本期我们聊点不一样的话题,但它还是和你的选车有千丝万缕的联系,如果能读懂并认可,那么恭喜你,目标车型正在向你真诚的招手。
在选车过程中,有人喜欢颜值,有人追求配置,也有人更在意价格和油耗,但事实上,摩托车有两大要素一定要注意,如果忽略它们的存在,你找到的爱车未必就是好产品。
1.品质是基石
虽然有人会用各种理由去弱化品质的重要性,但是只要你的用车频率高,且又不懂得基本的机修原理,那么就不能把品质抛在脑后。
因为一辆靠谱的高品质摩托车,它可以为你规避掉很多不必要的麻烦,不光只是耐用那么简单。可能在使用过程中连各种检查都不需要做,更别说出故障了。
反之三天两头的进维修店,动不动就出毛病,就算你有钱去维修,也未必有精力和时间去折腾,所以品质是一辆摩托车的基石,甚至于它就是好与不好的硬性标准,就是这么的简单粗暴。
一辆高品质的摩托车是通过反复论证充分测试,再配以高精度的制造标准和流程及工艺而来的,但凡任何一个环节出现偏差,都不可能达到较高的水准,所以选车时一定要去了解相关车型的背景。
2.操控是灵魂
一辆车能骑多久的核心要素除了品质靠谱,更多来自于它的操控是否能够和个人的驾驶习惯完美贴合,而不是配置有多高动力有多强,因为配置和动力都会有上限,唯独操控没有,它既和车辆的机械素养有关,也和个人的驾驶技能有离不开的关系。
但需要注意的是,如果一款车的操控本身就有问题,那么你的技能再高超,也只能是在纠错的道路上越走越远,而不会达到人车合一的境界,马奎斯之所以是马奎斯和他胯下的座驾有必然联系。
只不过操控对于大多数车友而言会有点魔幻,毕竟它看不见找不到,只能用身体去感受。但事实上一辆车的操控好不好,从出厂时的结构设定和悬挂调校就已经定型,而不会像动力和油耗那样随着后期使用有所改善。
一辆操控优异的摩托车,它除了身轻如燕的灵活性、避险时的稳定性、还会带来行驶轨迹上的丝滑感,而不是头轻脚重、无故摇晃、毫无章法,除了抖就是硬,这种感觉只要用心去体会都能有所感知。换言之,一辆车有没有灵魂主要还是看操控。
综上所述,选车看颜值、挑配置、谈价格、追速度,本身就没有错,但是还是要尽可能把品质和操控向前排一排,因为它们能够决定你选择的车辆能骑多久,到底是越骑越爱还是悔不当初。
全部评论 (0)