长安CS75 PLUS HEV正式亮相,这油耗,双田得警惕了

长安汽车最近展示了蓝鲸超擎混动技术。

首款搭载该技术的车型是CS75 PLUS HEV。

这款车在市区行驶时,每百公里油耗仅为3.98升。

长安CS75 PLUS HEV正式亮相,这油耗,双田得警惕了-有驾

它是一台不需要充电的油电混动车。

这个油耗数据让很多人感到惊讶。

这套混动系统由1.5T发动机和电机组成。

发动机的最大功率是110千瓦。

它配备了三元锂电池组。

工信部申报的综合油耗为4.69升。

这个数据在日常使用中很有竞争力。

该车采用了500bar的超高压喷油技术。

市面上大多数发动机还在使用350bar的技术。

更高的压力让燃油雾化更细腻。

这样汽油燃烧会更彻底。

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发动机的积碳也会因此减少。

这款发动机的热效率接近45%。

这个数值在全球范围内都处于顶尖水平。

丰田的混动系统热效率通常在41%左右。

长安的技术已经触及了行业的天花板。

高热效率意味着燃油利用率更高。

同样的油量可以行驶更长的距离。

电池的放电能力达到了80千瓦。

这让整套系统的动力输出更强。

车辆在起步和加速时表现更出色。

它不仅能帮车主省钱,还能提供驾驶乐趣。

很多人在考虑是否需要不充电的混动车。

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插电混动和增程车其实有局限性。

如果没有固定充电桩,这些车就变成了普通油车。

车主还要背着沉重的电池行驶。

这样反而会增加平时的油耗。

油电混动车的使用体验非常简单。

车主只需要像往常一样加油。

它不需要改变任何用车习惯。

这种模式填补了市场的空白。

现在很多车企都在做插电混动。

真正高效的油电混动车反而变少了。

目前燃油版车型的价格在11万到14万之间。

混动版本的价格预计会略高一些。

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如果你经常在市区通勤,这台车会非常划算。

省下的油费很快就能抵消购车差价。

在这个价位中,优秀的油电混动SUV并不多。

日系品牌的同类车型价格通常比较高。

长安是少数能把油耗降到4升以下的国产厂家。

这也是该车吸引人的核心卖点。

有些人可能会担心新技术的可靠性。

长安为此提供了核心部件的终身质保。

这个政策打消了消费者的顾虑。

它证明了厂家对自身技术的信心。

更多详细信息将在4月24日的北京车展发布。

届时大家会看到最终的价格和配置。

这款国民神车加上了先进的混动技术。

它的市场表现非常值得期待。

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