那天我刷到一条热度惊人的测评视频,说某品牌新能源车碰撞后车门打不开。画面很逼真,解说人声情并茂,我当时差点就信了。可没想到,这竟是一出“黑水军”导演的抹黑戏。
1月29日,央视《焦点访谈》一针见血地揭开了新能源车圈的黑幕——原来那些所谓的“避坑指南”,背后藏着靠流量和利益运转的灰色产业链。一些汽车博主披着“专业测评”的外衣,收下竞争品牌的“黑商单”,靠虚假视频、AI造谣、恶意拉踩在网络上闹得沸沸扬扬。
那条所谓的碰撞测试视频就是典型案例。博主声称车辆因“小电瓶设计不合理”而断电,导致车门打不开、报警系统失灵。视频发布当天播放量破百万,消费者人心惶惶。但真相却是——测试过程被刻意操控,所谓的“安全隐患”根本不存在。涉事博主最终被警方拿下。
原来,在这个信息爆炸的时代,谁掌握了话语权,谁就能“塑造真相”。据业内人士透露,许多汽车博主与车企“暗度陈仓”,专接抹黑竞品的订单,而价格之高令人咋舌——几万块的短视频,只要能让一个品牌“名誉扫地”,就算达成任务。甚至还有人因为封号改名复出,继续炮制黑稿。
更可怕的是,这场“网络战争”已经波及到普通车主。只因买了某个品牌的车,就可能被贴上“脑残粉”的标签,被网友攻击、辱骂,甚至遭遇线下骚扰。想想那种无辜被波及的感觉,真让人心寒。
“真正的汽车测评,必须基于国家标准,客观中立,不能夸大、不能断章取义。”中国汽车流通协会的专家提醒,如今那些看似“专业”的自媒体测评,不少都是利益操控下的假象。它们不仅扰乱市场,更在侵犯消费者的知情权。
国家网信办早已重拳整治。从去年9月专项行动开始,已清理了超11万条诋毁信息,关闭违规账号三千多个。这场整顿,既是为行业正本清源,也是为守护信息的清朗环境。
对我们普通人来说,怎样才能不被虚假内容带偏?或许最简单的方法,就是保持警觉。别被一个视频、一句夸张的结论牵着走。看测评,要看有没有明确的测试标准、是否来源可靠,多参考权威机构与官方数据。互联网越喧哗,我们越要冷静。
毕竟,真正的判断力,不是来自最响的那句口号,而是来自一次次的理性思考。
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