1月30日,长城汽车股份有限公司(证券代码:601633,证券简称:长城汽车)发布2025年年度业绩快报。公告显示,公司当期实现营收同比增长,不过净利润等盈利指标出现不同程度下滑,变动主因系渠道与品牌建设等投入增加。
财报显示,2025年长城汽车实现营业总收入与营业收入均为2227.90亿元,较上年同期调整后的2021.94亿元同比增长10.19%。
盈利端指标则出现同比下滑,具体来看:营业利润114.59亿元,同比下降17.34%;利润总额116.84亿元,同比下降17.87%;归属于本公司股东的净利润99.12亿元,同比下降21.71%;扣除非经常性损益后的归母净利润61.58亿元,同比降幅扩大至36.48%;基本每股收益1.16元/股,同比下降22.15%;加权平均净资产收益率11.82%,较上年同期减少5.33个百分点。
截至2025年末,长城汽车总资产达2255.94亿元,较期初的2177.20亿元同比增长3.62%;总负债1376.67亿元,较期初同比下降0.76%。
对于营收增长而净利润下滑的业绩表现,长城汽车在公告中给出解释。报告期内公司实现销量和营业收入的同比增长,同时加速构建直连用户的新渠道模式。公司加大新车型、新技术的上市宣传及品牌提升力度,相关投入的增加最终导致净利润出现下降。
日前,长城汽车公布了2025年12月及全年销量数据,12月共交付124,020辆新车,全年累计销量132.37万辆,同比增长7.33%,再创历史新高。其中新能源车型销售40.37万辆,同比增长25.44%,海外销售50.61万辆,同比增长11.68%,均创新高。
具体到品牌方面,其中哈弗品牌全年销量758,554辆,同比增长7.41%;魏牌品牌全年销量101,954辆,同比增长86.29%;坦克品牌全年销量232,713辆,同比稳步增长;长城皮卡全年销量181,660辆,同比增长2.57%。此外,欧拉品牌全球累计销量55.77万辆。
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