吉利改命:爆款车半年卖140万辆

车企都在“过冬”,吉利却突然把年销目标调到300万辆,比原计划多了29万! 凭什么? 就凭上半年实打实的140.9万辆销量,新能源占了72.5万辆,增速126%碾压同行。 更狠的是,它家的爆款车银河系列,平均每45秒就新增一位车主。

银河杀疯了:54万辆销量背后,全是“王炸”车型

银河独立成品牌才3个月,直接封神:上半年卖54.8万辆,暴涨232%。

吉利星愿:年轻人的第一台电车,6月单月销量破4万辆,把比亚迪海鸥逼到墙角;

银河E5:纯电SUV标杆,连续10个月月销过万,12.98万标配Flyme Auto智能座舱;

星舰7 EM-i:插混SUV黑马,上市13天订单破万,亏电油耗3.75L,抢的全是比亚迪宋PLUS的客户。

燃油车没凉:61万老车主,死守“性价比”阵地

当所有人唱衰燃油车,吉利燃油车半年卖了61.6万辆,中国星系列占25万辆。 帝豪累计销量破400万台,双缤系列逼近150万台。 这些车配置升级、价格实在,三四线城市用户照样买单。

极氪领克冲高端:50万豪车,专治不服

极氪单车均价超30万,44个月卖出50万台,比BBA还快。 领克新旗舰“领克900”全尺寸SUV,上市即爆款,专攻40万+市场。

技术狠活:2000公里续航、9分钟快充,全是自研

吉利改命:爆款车半年卖140万辆-有驾

雷神电混2.0:银河A7搭载,综合续航2100公里,市区通勤油耗2L;

900V超快充:极氪9X首发,9分钟充电跑1500公里;

神盾电池:36项极限测试,40万公里健康度90.5%,提前两年满足国标。

拒绝内卷:李书福的“三战论”

别人降价减配,吉利CEO淦家阅公开喊话:“不打价格战,打技术战、品质战、品牌战! ”。 合并极氪领克、整合电池供应链,一年省下几十亿研发费。

海外狂飙:18万辆车,攻陷东南亚

上半年出口18.4万辆,猛增67%。 吉利银河技术原型车e.MAS7在马来西亚卖爆,订单量碾压竞品3-5倍。 极氪能源网登陆香港,下一站杀向澳洲。

下半年王炸:6款新车,专打市场空白

银河A7:轴距2845mm的B级插混轿车,对标比亚迪秦L;

银河M9:20万级全尺寸SUV,比理想L8大一圈,价格砍半;

极氪9X:首搭“浩瀚超级电混”,豪华纯电再升级。

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