我买这车就是图个安静，一点不夸张。以前开过不少车，发动机嗡嗡的，尤其跑快了，车里说话都得提个嗓门。现在开着这台梦想家，感觉整个世界都清净了。它全身都是电驱的，没那套增程的玩意儿，从根本上就把噪音源头给掐了。关上门窗，双层玻璃那么一挡，外面什么车流声、喇叭声，都跟隔了层厚棉被似的，传进来都闷闷的。车里听个音乐，或者跟家人聊聊天，声音都特清晰，不用费劲。
开起来也是这个感觉，顺溜。纯电模式嘛，本身就没什么动静，再加上底盘那套减震弄得不错。路上有点坑坑洼洼的，或者过个减速带，身子底下感觉就是“咕咚”一下，或者“咯噔”一下，就过去了，没什么多余的摇晃。不像有的车，过去之后还得晃悠两下，跟坐船似的。这车稳当。有一回路上积水挺深，看着前车过去水花溅得老高，我心里也有点打鼓。结果梦想家是四轮都带劲的，全时驱动，稳稳当当就趟过去了，车身一点都没发飘，方向盘手里抓着也实在。这安全感，是实实在在能感觉到的。
说到样子，我选的是黑色。MPV嘛，黑色显稳重，洗干净了锃亮，阳光下能照出人影儿。侧面线条挺流畅，看着不笨。这种设计不光是为了好看，下雨天雨水能顺着流走，不容易积在车上。车身高，坐得高看得远，前边路况一览无余，有时候前车突然减速，或者旁边有电动车窜出来，能提早发现，心里不慌。车门是电动的，轻轻一按或者脚下一扫就开，这功能在手里拎着东西的时候简直救命。特别是下雨，一手撑着伞，一手抱着东西，根本腾不出手去拉那沉甸甸的门，这时候电动门的好处就显出来了，优雅，还不会淋湿半边身子。
里面坐着是真舒服。鲲鹏Max版本，前后排那座椅，跟飞机头等舱似的，包裹支撑都到位。座椅不光能加热，夏天还能通风。天热的时候，后背、屁股底下老是汗津津的，黏在真皮上特别难受。打开通风，丝丝凉气从座椅里冒出来，一下就干爽了。冬天反过来，加热一开，从里到外暖烘烘的。车上还有个挺实用的小玩意儿，车载冰箱。夏天出门，提前冰几瓶水或者饮料放进去，随时能喝上凉快的。出去郊游野餐，带点需要保鲜的水果零食，也不怕坏了。方向盘是真皮的，握着手感扎实，转起来力度也合适，不轻飘也不死沉，开久了不累。
空间是MPV的老本行，梦想家这点没掉链子。三排座椅，平时家里人坐，怎么安排都宽裕。第三排不是摆设，真能舒舒服服坐人。把后两排座椅灵活调整一下，能变出各种组合，装东西也方便。虽然满载七个人的时候，后备厢确实就没剩多大地方了，但日常家用，或者三四口人出门，那空间是绝对够折腾的。孩子的自行车、露营的装备，放倒一部分座椅就能塞下。
这车还有些聪明的地方。我住的地方，老小区，路窄车位更窄，停车是个技术活。梦想家能自己记住几个常停的车位，到了地方，它自己慢慢悠悠就能倒进去，摆得还挺正。遇到特别窄的车位，人下车让它自己折腾就行，省得开门小心翼翼怕刮着旁边车。有时候天气不好，比如下雨下雪，可以提前用手机把它叫到跟前，不用淋着雨跑过去开车门。
开了这些日子，电耗大概在百公里18度电左右。续航够我用的，充满一次，跑个大几百公里没什么压力，城里转悠就更不用说了。根本不去想加油站的事，回家插上充电桩，第二天又是满满的能量。费用上，比烧油省太多了，这账谁都会算。
它就是个让人省心、舒服的大伙伴。没有那些吵人的动静，没有复杂的操作，空间够大能装下全家，坐起来舒坦，跑起来稳健，还能自己解决点停车这类烦心事。对我这种拖家带口，图个安稳便捷的人来说，岚图梦想家给的，正是我想要的。
