最近，小鹏汽车正式官宣了MONA系列的首款SUV车型，内部代号D03。 这款车瞄准了15万级别的纯电SUV市场，计划在2026年第一季度正式上市。 消息一出，立刻在年轻消费者和车迷中炸开了锅，大家最关心的焦点就两个：它到底长啥样，以及最终会卖多少钱。 从目前流出的信息和网友热议来看，这款车很可能成为明年电动车市场的一匹黑马。
先来看看它的样子。 小鹏MONA SUV采用了非常明显的溜背轿跑造型，车身线条流畅动感。 车头部分延续了MONA家族的设计语言，预计会采用T字形的分体式大灯。 侧面能看到半隐藏式的门把手和无框车门，这些都是当下年轻人喜欢的时尚元素。 车尾则是贯穿式的尾灯设计，配合微微上翘的小鸭尾，运动感营造得很到位。 整体来看，它的设计风格和特斯拉的Model Y有几分神似，走的都是运动、科技的路线。
尺寸方面，根据多方信息，这款车的长度大约在4.7米左右，轴距接近2.8米。 这个尺寸在紧凑型SUV里属于主流偏上的水平，保证了基本的车内空间。 不过，因为采用了溜背设计，后排的头部空间可能会受到一些影响。 有分析指出，小鹏可能会通过优化座椅布局和角度来弥补这一点，确保日常乘坐的实用性。
对于一款电动车来说，三电系统是核心。 小鹏MONA SUV预计会提供两种功率的驱动电机，参考已经上市的MONA M03轿车，最大功率可能是140千瓦和160千瓦。 电池方面，它很可能会搭载磷酸铁锂电池，续航里程最高有望达到620公里（CLTC工况）。 充电速度也是一个亮点，支持快充，电量从30%充到80%大约只需要26分钟。 这意味着日常通勤基本可以一周一充，周末偶尔跑个长途也不会有太大的续航焦虑。
但这款车最大的杀手锏，可能还是智能驾驶。 小鹏汽车一直把智能驾驶作为自己的技术王牌。 根据官方信息和行业推测，MONA SUV的高配车型很可能会搭载小鹏的XNGP全场景智能辅助驾驶系统。 这套系统可以实现高速和城市道路的导航辅助驾驶，具备自动变道、超车、进出匝道，以及识别红绿灯、路口通行等复杂功能。 为了实现这些，高配车型可能会配备双NVIDIA Orin-X芯片，提供高达508 TOPS的算力，并采用包括多个摄像头和毫米波雷达在内的传感器方案。 如果这一切成真，那就意味着，以往只在二三十万甚至更贵车型上出现的高阶智驾功能，将被下放到15万级别的车上。
除了开车，用车场景也被考虑进去了。 为了迎合年轻人喜欢露营的潮流，这款车预计会配备外放电功能（V2L）。 周末开车去郊外，用它来给电烤炉、照明灯甚至投影仪供电，会非常方便。 内饰方面，虽然具体设计还未公布，但参考MONA M03，一块大尺寸的中控屏和高通骁龙8155芯片的车机系统应该是跑不了的，能保证流畅的智能座舱体验。
那么，这样一台颜值在线、续航够用、还可能有高阶智驾的SUV，到底要卖多少钱呢？ 这是目前讨论最激烈的话题。 小鹏MONA系列从诞生起就打出了“智驾平权”的口号，意思就是让更多人用得起智能汽车。 它的首款轿车M03的起售价是11.98万元，搭载XNGP的顶配Max版是15.58万元。 基于这个定价策略，作为SUV车型，成本通常会略高一些，行业普遍预测MONA SUV的售价区间会在12万元到16万元之间。 很多网友更是大胆猜测，它的起步价可能会定在13万元左右，如果真是这个价格，那性价比就非常突出了。
小鹏为什么要在2026年推出这样一款车？ 看看它的产品线就明白了。 在此之前，小鹏的SUV阵营里有G6、G7、G9，价格主要集中在17万到30多万的区间。 在10-15万这个最走量的SUV市场，小鹏一直缺少一款能打的车型。 MONA SUV（D03）的到来，正好填补了这个空白。 它的直接竞争对手将包括比亚迪的元PLUS、埃安AION Y，以及零跑C10等车型。 和这些对手相比，MONA SUV在设计上的运动感、以及在智能驾驶方面可能具备的领先优势，将是它主要的差异化卖点。
小鹏汽车为2026年定下了非常激进的销量目标，计划交付55万到60万辆汽车。 要实现这个比2025年增长近30%-40%的目标，光靠现有的车型是不够的，必须要有新的爆款。 MONA M03轿车在2025年卖出了超过17.5万辆，成为了品牌的销量支柱。 显然，小鹏希望MONA SUV能复制甚至超越这个成功，成为新的销量增长引擎。 这款车将与计划在2026年推出的其他新车，比如六座SUV G01和全尺寸旗舰SUV G02一起，组成更完整的产品矩阵，覆盖从10万到40万的不同细分市场。
关于这款车，消费者也有一些顾虑。 比如，有人担心它会不会像一些高性价比的电动车一样，大量流入网约车市场，从而影响个人车主的使用体验和车辆保值率。 对此，小鹏的销售团队曾以MONA M03为例进行过澄清，表示该系列车型并未成为网约车主力，意图打消用户的这类担忧。 从产品定位来看，MONA SUV从设计到功能配置，都明显偏向于满足年轻个人用户的个性化出行和休闲需求，比如露营场景，这与面向营运市场的车型定位是有区别的。
目前，小鹏MONA SUV已确定将于2026年第一季度正式上市。 随着上市日期临近，更多的详细配置、最终定价以及具体的交付时间将会逐步公布。 对于预算在15万左右，想要购买一台设计时尚、续航扎实，并且对智能驾驶有较高期待的纯电SUV的消费者来说，这无疑是一个值得重点关注的新选择。
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