武汉经开区智能网联与电动汽车产业园西区正式揭牌并开工

8月25日,智汽园(西区)揭牌并开工的现场,仿佛一扇新门突然被推开。武汉经开区西区与汉川市共建区同步揭牌,湖北车谷金马投资有限公司也同时揭牌。这一幕把“框架共识”变成了“实体共建”,为车谷产业创新大走廊加速注入新动力,也让武汉都市圈的高质量发展多了一条更明确的路径。

武汉经开区智能网联与电动汽车产业园西区正式揭牌并开工-有驾

出席的领导不少,刘子清、王云清、姚彬、姜皓、王琼、王承军、王洋、方超、赵永强等共同揭牌,周中、王昆等也在场。

智汽园(西区)位于汉川市马口镇,距武汉经开区核心产业板块约30分钟车程,规划面积1.84平方公里。按三级梯次开发,首期开365亩、中期2753亩、远期10000亩;首期开工总投资约15亿元,分两期建设,一期将建设生产厂房、研发办公大楼、生活服务等配套设施,打造比较完整的产业园区。

武汉经开区智能网联与电动汽车产业园西区正式揭牌并开工-有驾

产业布局聚焦新能源与智能网联汽车零部件,重点发展智能座舱功能材料、汽车内外饰、电气系统零部件、车身轻量化材料、底盘系统结构件五大核心领域;同时布局先进材料、汽车半导体、工业机器人零部件、新能源汽车储能设备、数智家居五大同源新兴产业,力争实现整车与零部件协同、制造与研发联动、产业与创新融合的“汽车+”新生态。

当前,经开区与汉川市组建了共建区指挥部,成立湖北车谷金马投资有限公司,形成“一套体系、一支队伍、一体作战”的协同工作格局,统筹园区规划建设、招商引资、企业服务等全链条工作。预计明年6月,园区将迎来首批企业入驻。

武汉经开区智能网联与电动汽车产业园西区正式揭牌并开工-有驾

刘子清在致辞中说,经开区与汉川市率先联动、携手共建智汽园(西区),既是落实武汉都市圈产业同链、促进跨区域协同发展的生动实践,也是顺应全球汽车产业变革、共同壮大省级万亿级汽车产业集群的务实举措。他希望新起点上进一步完善合作机制、提升建设效率、强化产业招商,导入一批龙头企业和优质项目,使“武汉研发、汉川制造”与“经开赋能、汉川承载”的协作模式落地,力争把智汽园(西区)打造成为链动车谷、赋能汉川、辐射武汉都市圈的百亿级现代化产业园区。

方超表示,汉川市将强化统筹联动、深化产业协作、优化营商环境,推动智汽园(西区)尽早建成、尽早投产、尽早见效,力争把园区打造成中国车谷的先进制造业生产基地、现代服务业协同配套基地、一体化产业承载基地。

武汉经开区智能网联与电动汽车产业园西区正式揭牌并开工-有驾

周中指出,这是区域产业协同的新实践,对完善区域汽车产业生态具有重要意义。眼下,东风公司正在推进科技跃迁,加快新能源汽车与智能网联汽车的转型升级。东风方面愿与武汉经开区、孝感市、汉川市同心同向,为园区发展贡献力量。

活动现场,赵永强介绍了智汽园西区的相关情况,振亿电子、佛仪科技等4家汽车零部件企业签约落户西区。另有多方签约——武汉经开区共建区与东风公司产业协作办公室、长江证券、民生金租、农行孝感分行、武汉经开产投集团、武汉经开区未来技术创新研究院等多方达成合作。

武汉经开区智能网联与电动汽车产业园西区正式揭牌并开工-有驾

关于空间布局,车谷产业创新大走廊已经形成“7+3”的联动格局:7大产业园区与3个合作共建园区协同共进。智汽园作为核心承载区,北区在7月31日已开工建设,西区揭牌并开工后,三园将形成协同发展矩阵,西区聚焦细分产业集聚,北区承接配套制造,形成差异化分工。通过产研一体、资源共享,产业资源将向武汉西南有序外溢。

这只是一个开始,未来还要看产业、市场、技艺的合奏,智汽园会不会成为新的引擎。

武汉经开区智能网联与电动汽车产业园西区正式揭牌并开工-有驾
0
全部评论 (0)
暂无评论