为什么说奔驰奥迪此刻的“不跟风”，才是最高明的生存法则？

奥迪和奔驰的“不跟风”，并非放弃电动化，而是选择了一条更明智、更具战略深度的生存法则。

首先，我们要认清一个事实：电动化转型并非一蹴而就，而是需要面对复杂的市场环境和技术挑战。

市场差异化： 中国市场已经步入高速电动化阶段，消费者对新能源汽车的接受度很高，而欧美市场则相对平缓，消费者对燃油车的依赖仍然很强。奥迪和奔驰选择“不跟风”，是因为他们意识到，用一套单一的战略去应对两个发展阶段截然不同的市场，是极其危险且不经济的。

技术路径再评估： 电动化转型不仅仅是动力系统的更迭，更是软件和用户体验的革命。传统车企在软件和用户体验方面存在短板，需要时间来偿还“体验负债”，才能推出真正符合消费者需求的智能电动终端。

核心利润保卫战： 电动化转型需要巨大的资金支持，而燃油车和混合动力车仍然是传统车企的核心利润来源。奥迪和奔驰选择延长这些车型的生命周期，是为了确保在转型期间维持健康的现金流和利润水平，为长期的研发投入提供保障。

供应链地缘政治风险： 全球新能源汽车的供应链高度集中在中国，这种高度依赖在当前的地缘政治环境下存在风险。奥迪和奔驰选择保留并发展混合动力，是为了分散风险，确保企业在极端情况下不至于陷入“无米之炊”的绝境。

其次，我们要认识到，奥迪和奔驰的“不跟风”，并非放弃电动化，而是选择了一条更具战略深度的转型路径。

高端电动车市场： 奥迪和奔驰将资源集中在高端和超高端电动车市场，避开与中国品牌的直接竞争，同时用燃油和混动车型稳住基本盘，为终的决战积蓄粮草。

混合动力技术： 奥迪和奔驰重新审视了混动技术的市场价值，加大投入，推出性能更强的插电式混合动力车型，满足消费者对电动驾驶体验和长途出行便利性的需求。

软件定义汽车： 奥迪和奔驰正在积极重构组织架构、开发流程和企业文化，以适应“敏于迭代”的新时代，终实现软件定义汽车的目标。

后，我们要看到，奥迪和奔驰的“不跟风”，并非退缩，而是为了更好地迎接未来的挑战。

百年品牌积淀： 奥迪和奔驰拥有百年的品牌积淀和深厚的造车经验，这是他们大的优势。他们选择“不跟风”，是为了更好地保护自己的品牌价值，避免在转型过程中出现失误。

技术领先战略： 奥迪和奔驰正在积极布局下一代电动车平台，并整合先进的电动化技术，以确保在未来的竞争中保持领先地位。

与中国车企合作： 奥迪和奔驰选择与中国车企合作，学习中国车企在电动化和智能化方面的先进经验，以加快自身的转型步伐。

总而言之，奥迪和奔驰的“不跟风”，是一种更加务实、审慎和具有战略纵深的“现实主义”回归。 他们选择了一条更加稳健、更加可持续的转型路径，相信他们能够在未来的汽车市场中继续保持领先地位。

作为百家号的博主，我们应该理性看待奥迪和奔驰的战略调整，并从中学习到一些宝贵的经验。 在这个快速变化的时代，企业需要具备敏锐的市场洞察力和灵活的战略调整能力，才能在激烈的竞争中立于不败之地。