就2025年新能源车市场的销量来看，比亚迪真是把其他对手甩开一大截，靠着自己从头到尾搞研发，还有很多不同牌子的车一起卖，稳稳地坐上了第一把交椅。
他们家一共卖了460.2万辆车，比去年还多卖了7.8%。
接着来看，吉利汽车也挺猛的，卖出了207万辆，销量一下就涨了78.9%，特别厉害。他们现在新能源车卖得好，占了总销量的一半多，可以说主要就靠新能源车来撑场面了。奇瑞汽车的销量排在吉利后面，跟比亚迪比起来还有点距离，具体数字没公布。
再说上汽集团，卖了155万辆，比去年多了31%。这主要是因为他们把旗下的牌子整合到一起，技术也更牛了，还在国外卖得不错。长安汽车也卖了78.9万辆，增长了26.8%，旗下的深蓝、启源这些牌子一直都有很多热销车。
特斯拉在全球卖了85.2万辆，不过比去年少了7.1%，其中在中国市场卖了62.5万辆，高端电动车市场一直是他们的地盘。零跑汽车作为当年的大黑马，卖了59.7万辆，销量翻了一倍多，这主要是他们自己从头到尾研发，车子又好又便宜。
鸿蒙智行卖了58.8万辆，靠着华为的技术和销售渠道，问界、智界这些车卖得很火。赛力斯汽车卖了42.2万辆，他们跟华为一起合作，问界在智能驾驶和用户体验上都做得特别好。小米汽车也挺给力的，卖了40多万辆，靠着科技感和划算的价格，SU7系列成了很多人抢着买的爆款。
再说回2025年，智己汽车表现得特别亮眼，全年一共卖了81017台车，销量创了他们牌子历史新高。从9月份开始，销量就连续四个月过万，到了12月份，他们头一回算下来是赚的，说明发展得越来越好了。智己汽车能取得这么好的成绩，最主要是技术特别牛。
他们跟上汽、宁德时代一起搞研发，推出了一种叫恒星的超强增程技术，就像给电车装了个随身充电桩，开辟了新路子。
这车里装了现在量产车里最大的66度超级骁遥MAX电池，纯电就能跑450多公里，加起来能跑1500多公里，还有800V超级快充，大家再也不用担心开着开着没电了，也不用老想着充电了。在车型上，智己有两款特别火的车。
一款是20多万的智己LS6，有800V超快充和大五座空间，专门给那些追求品质的年轻家庭准备的，它一年销量占了整个牌子的一半多，是他们销量的主要贡献者。
另一款是30多万的智己LS9，它有六座独立座椅，B&O音响和4D按摩这些高配置，加上上汽70年的造车经验，专门抢占那些中高端的家庭和商务客户。这两款车价格段也不同，可以互相补充，形成一个完整的产品线。
智己汽车2025年全球化发展也很快，第一年就去了五大洲，进了泰国、英国、澳大利亚等16个主要国外市场，卖得比预想的还好，展现了中国制造的实力。说到2026年，智己打算继续把牌子做大，技术也要有大突破，会加快线控底盘的量产，让L3级自动驾驶更多地用起来，还会继续把车型搞好，拓展国外市场。
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