2026 年刚开年,无极就火力全开,动作频频。这个月,工信部曝光了几款新车型,让不少摩友开始蠢蠢欲动。作为国内玩乐车阵营里的一匹“黑马”,无极这波操作可以说是“节奏太快,看得我眼花”。
CU625 AMT:国产最完善的自动巡航体验
先说说即将发售的 CU625 AMT 自动挡巡航车。我已经亲身体验过,这台车几乎是目前国产 AMT 自动挡巡航车的最完整方案。换挡顺滑、油门响应自然,即便是新手也能轻松驾驭。
对于追求轻松、舒适、日常兼顾长途骑行的摩友来说,这台车可以说是“开挂体验+不累人”的组合拳。
DS625X 电子避震版:公路全能利器
接下来是 DS625X 电子避震版。DS625 系列本身就是无极去年的核心平台,这次升级不仅是常规配置的强化,更加入了电子减震系统。
个人体验下来,这套电子避震系统让 DS625 在公路操控和舒适性上有了明显提升,哪怕路面再颠,骑感依然稳健。对于追求全能型或者公路型摩托的车友,花一点额外预算为电子避震买单,绝对值得。
国产小四缸 500R:顺滑的入门四缸
无极还曝光了 500R,作为国产小四缸阵营里 最顺滑的一台车,它的定位非常适合作为你的第一台四缸摩托。相比高性能四缸,它的动力略低,但已经足够日常和周末玩乐。
此次亮相功率从 57kW 提升到 62kW,马力达到 84.3 匹,风挡有细微调整,整体外观更犀利、更大气。双缸踏板 SR450 也同样令人期待,前 17、后 14 的辐条轮配合传统踏板结构,操控和动力声浪都有明显优势,定位更偏摩旅兼顾公路使用。
500级巡航:年轻化、运动化的新尝试
此外,无极还推出了一款 500级巡航车,外观风格有点类似 CU525,但仔细看,车头大灯和车身细节几乎全新设计。整体方向明显偏向运动化、年轻化、街车化,这显然是无极在尝试拓宽受众群体,吸引更多年轻摩友。
不难看出,无极去年已在国产玩乐车市场快速布局,今年则继续保持“疯狂出车”的节奏,短期内热度和选择性都非常高。
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