2025年，一些国有汽车公司的销量数据挺亮眼的，特别是新能源车卖得好。
就拿上汽集团来说，他们总共卖了四百五十多万辆车，其中二十万左右的车型卖得最好，像智己、飞凡这些新能源牌子，销量增长特别快，连上汽通用五菱的新能源车也卖了一百多万辆。再看看中国一汽，也卖了三百三十多万辆，新能源车销量更是直接涨了七成多。
长安汽车集团卖了两百九十多万辆，这里面新能源车就占了一百一十多万辆。东风汽车集团卖了两百四十多万辆，新能源车也卖了一百零五万辆。还有广州汽车集团，卖了一百七十多万辆，新能源车也是他们销量增长的主要动力。
北京汽车集团也卖了一百七十多万辆，新能源车卖了三十九万辆。
上汽智己旗下的LS6这款车，光它自己就卖了十万辆。智己这个牌子，还连续四个月每个月销量都过万了。到了2025年12月，智己LS9在大型新能源SUV里面卖得挺靠前的，增程车型里更是排到了前三名。
要说智己车为什么卖得这么好，那肯定跟他们对产品技术的认真劲儿分不开，他们很重视用户开车的感受和实际的好处。他们背靠大厂，用的电池比国家规定的安全标准还要高。车子底盘也做得特别棒，就算爆胎了也能稳住，拐弯也不容易侧翻，开起来让人心里很踏实。
车身结构用的是那种十横十纵的钢铝框架，特别结实，万一发生碰撞，也能大大减轻危险。它还有三重开门保险，就算遇到紧急情况，车门也能顺利打开，方便大家脱身。
智己的超级增程技术，可以说是一个大卖点，因为它既能烧油也能用电。平时上下班用电最省钱，要是跑长途，就可以用油，一点都不担心没电。它还用上了豪华跑车级别的技术，装了一块66度电的宁德时代骁遥MAX大电池。
油箱加满，电也充满的话，能跑一千五百公里，开着它去全国各地玩都行。
智己的IM AD驾驶辅助系统，用的是Moment的技术。它能帮司机很多忙，比如能自动保持车距、让车子在车道中间开等等，在一些特定条件下，还能实现更高级别的自动驾驶。而且，这个系统不需要高精地图就能用，不管你在全国哪个地方开，它都能派上用场。
就算车子快没电了也没关系，因为它有快充功能，只要充上十五分钟，就能再跑三百一十公里。就算冬天北方特别冷，零下二十度，电池的电量也能保持在九成半以上，想去哪儿玩都不用怕。
不管是在大马路还是小巷子里开车，智己都特别灵活。这主要归功于它那个叫灵蜥的数字底盘和智慧四轮转向技术。有了这些，就算遇到大弯，也能一把方向轻松过去，掉头更是轻轻松松，开起来特别方便。
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