换了两辆新能源车后才明白，买可油可电真是最亏的决定

我换过两辆新能源车，才发现有些选择真是“踩雷”，到现在还有点后悔。刚开始大家是不是都跟我一样，觉得“可油可电”的增程车最靠谱？能充电省钱，没电还能加油开，听起来简直是万能选项。可真用上之后才知道，纸面上的完美，有时候是幻觉。

还记得那次陪我哥去4S店，人多得跟春运似的，站得腿都麻，还没地方喝水。我当时还挺兴奋，想着自己用了增程车半年了，应该很有发言权。结果一聊天就被问得哑口无言——因为我那车，问题还真不少。

说实话，增程车听起来高科技，其实“小毛病”真不少。能量转换效率比直驱低，油耗得多出一成。长期开油，油耗能到七八升，妥妥地有点肉疼。尤其是高速上亏电的时候，发动机嗡嗡直响，吵得我头疼。那声音，就像有人在你耳边打鼓。朋友听我吐槽后直摇头，说还不如买油车，至少更稳定。

但也不是全说坏话。像我在北方过冬，零下十几度那种天，增程车倒有点优势。发动机发电还能带点余热取暖，不至于冻脚。可这优势在市区里几乎派不上用场。我朋友天天开市区上下班，结果油电两用完全成了鸡肋，价格贵、保养麻烦，后来干脆说“真不值”。我每天骑共享单车上班，十分钟搞定，看着他堵车真心替他累。

当然，有家用充电桩的人另说。每天晚上插上电，第二天满电出发，油基本不动，还能省下一笔钱。但要是像我这样只能去公共桩充电，那叫一个麻烦。排队半小时不稀奇，冬天风一吹，人都傻了。还有，增程车要是长期不充电，油耗上升还不平顺，方向盘抖得能让人晕车。你要是体验过那种等电桩的煎熬，就懂那种“充电焦虑”有多折磨人。

听说2026年新能源车的购置税还会有优惠，增程车也能享，但说实在的，买车不能只看优惠。得先掂量自己平时的用车习惯。真要选错方向，优惠再大也架不住天天闹心。我哥就是个例子，图便宜，结果天天后悔，动不动就想换车。现在纯电车的充电设施越来越多，快充技术也进步得飞快，也许再过两年，选纯电反而更划算。

买车这事儿啊，说着是技术选项，其实也是生活方式的选择。每一脚油门、每一度电，都对应着你自己的出行习惯。别听人说“万能”，适合自己的，才是真正聪明的决定。