在硬派越野SUV的领域当中，哈弗H9显然是一款备受关注的车型，毕竟哈弗H6在市场中，一直以来都保持着不错的销量成绩，而哈弗H9则凭借着较高的性价比，以及丰富的配置和越野性能，深受消费者的关注。那么这台哈弗H9真的耐用吗？大家跟随我的视角一起来了解一下吧。
在车身结构方面，哈弗H9则采用了非承载式的车身结构，这样的车身结构让车辆拥有了更强的抗扭矩性能和承载能力，增强了车辆的越野实力，更何况哈弗H9同样配备了适时四驱系统，配合多片离合器中央差速器，可以根据路况自动分配车辆的扭矩，从而提升车辆的通过性和稳定性。也正是凭借着这些特点，哈弗H9在硬派越野SUV的细分领域当中，得到了许多消费者的喜欢。
动力部分的话，哈弗H9则为消费者提供了2.0T和2.4T（柴油）两种涡轮增压发动机，其中前者拥有165kW的最大输出功率，385N·m的最大输出扭矩，而后者则拥有137kW的最大输出功率，490N·m的最大输出扭矩。就数据来看，该车在自身的性能输出上，显然是不差的。而在变速箱方面，该车则采用了9AT变速箱，就操控感来说，同样有所保障。值得一提的是，哈弗H9的发动机除了是涡轮增压技术之外，其还拥有缸内直喷技术，这样不仅加强了车辆的加速性能，而且还降低了油耗排放，算得上是一举两得。
其次，在悬挂系统方面，哈弗H9也是偏向于柔软风格的调校，所以当车辆在经过一些颠簸路段的时候，其悬挂系统能够很好的处理，行驶过程中产生的颠簸感，从而保障车辆的乘坐舒适性，且在座椅布局方面，哈弗H9则采用了2+3的五座布局，得益于2850mm的轴距，在车内的乘坐空间上，倒是有所保障，同时该车还可以额外选装2+3+2的七座布局，选装价格为8000元，虽说能够满足家庭成员较多的用户出行，但是由于轴距的限制，在第三排座椅的空间表现上，哈弗H9着实一般般。
再说到科技质感方面，哈弗H9的数字仪表尺寸则达到了10.25英寸，中控屏幕的尺寸则达到了14.6英寸，就车内的科技质感来说，该车的表现显然是不差的，并且在智能互联功能方面，哈弗H9同样比较丰富，其配备了高德地图导航和当下较为主流的手机互联映射功能，满足我们的日常用车需求还是没啥问题的，再加上支持分区域唤醒，连续性语音识别，可见即可说功能的语音助手，就便捷性上，同样是表现不差的。
结言
汽油和柴油发动机的提供，无疑为消费者带来了更多元化的选择，而且在自身的结构，以及驱动方式上，哈弗H9无疑展现出了自己强大的越野实力，再加上偏舒适性调校的悬挂系统，就日常的家用来说，哈弗H9也能轻松的满足我们，更何况在智能互联功能上，哈弗H9的表现同样丰富。因此，说哈弗H9耐用，似乎也没啥问题，大家认为呢？
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