广汽华为联手！启境猎装轿跑发预告4月首发6月上市

1 月 29 日，广汽与华为联合打造的高端品牌启境放出首款猎装轿跑预告图，直接瞄准 30 万级豪华智能新能源市场，剑指蔚来 ET5T、极氪 001 等对手，计划 4 月北京车展首发，6 月正式上市。可以看出，这一产品发布时间节奏明确，目标市场定位清晰。

从预告图和谍照来这台车把猎装轿跑的“颜值与实用”拿捏得很准：低趴流线造型风阻仅 0.23Cd，超 5.1 米车长搭配 B 柱后溜背设计，既显动感又保空间。因此，车身比例极具协调感。前脸贯穿灯组醒目，大灯嵌在前机盖两侧，下保险杠导流槽带出强烈运动感，车顶激光雷达更是“智能标配”。车侧无边框车门、隐藏式门把手以及超大运动轮毂进一步强化了运动气质。车尾贯穿式尾灯拉宽视觉，猎装造型还让后备厢拥有充足垂直空间，装大件行李也毫无压力。

在智能层面，华为的“硬核加持”十分亮眼。新车搭载华为乾崑新一代高阶智能辅助驾驶系统，硬件支持 L3 级自动驾驶架构，配备高精度固态激光雷达与分布式毫米波雷达，并针对中国复杂的“混合交通流”路况优化，使全天候、全场景感知更有保障。智能座舱预计采用最新鸿蒙系统，语音助手可实时纠错与改口，例如下达“去机场”指令后补充“去广州的机场”也无需重唤起，交互体验更自然顺滑。与此底盘采用华为 XMC 数字底盘引擎，整合驱动、制动等核心系统，决策时延低于 1 毫秒，能预判路况并实时调整车辆状态。启境 CEO 刘嘉铭试驾后称“操控与智能响应超预期”，这也从侧面印证了其智能化水平。

续航方面，双动力方案直接解决了用户痛点。纯电版基于 800V 高压平台，配备 110kWh 电池组，实现 CLTC 续航 720km，且 15 分钟可快充至 80%。增程版则搭载 1.5T 增程器，WLTC 亏电油耗仅 4.5L/100km，满油满电综合续航超 1200km，日常通勤用电成本极低。新车已完成全国多地极端环境测试，零下 30℃ 的呼伦贝尔冰雪考验也成功通过，可见其可靠性已到量产级水准。

渠道布局方面，启境也在加快推进。品牌计划在 6 月上市前覆盖全国 70 城超过 300 家门店，其中包括 100 家用户中心与 200 家体验中心。4 月底试营业、5 月初正式开业，届时展车将同步到店。由此可见，启境不仅在产品端蓄势待发，在销售体系上也正稳步铺开节奏。

总体而言，对于希望在 30 万级价位中寻找“颜值 + 智能 + 实用”车型的年轻用户而言，这款由广汽与华为联手打造的猎装轿跑的确是一个值得期待的新选择。综上所述，其设计、智能以及续航表现均展示出强劲竞争力，未来市场表现值得关注。