零下30度的极寒天气，冰封森林和冻土公路，14天连续行驶超过7000公里——这样的场景，光是想想就让人觉得挑战巨大。而探险博主峰哥亡命天涯团队，就驾驶领克08 EM-P完成了这场北极圈极光之旅：从新疆伊宁出发，途经哈萨克斯坦、俄罗斯，最终抵达北极圈城市摩尔曼斯克及北极小镇捷里别尔卡，历时14天，全程超过7000公里，途中最低气温达零下30°C。
这条路线的难度在于，它不仅距离超长，而且路况和气候都极为恶劣。从新疆出发后，车队要穿越哈萨克斯坦的广袤草原，进入俄罗斯后更是要面对一望无际的冰封森林和冻土公路。零下30度的低温对新能源车的电池性能是极大的考验，很多电动车在这样的温度下续航会大幅缩水，甚至出现启动困难的问题。
但领克08 EM-P的表现却让人刮目相看。凭借EM-P®智能电混系统的稳定输出和扎实的底盘调校，它在冰封森林和冻土公路上从容应对，没有因为极寒天气而出现性能衰减。最终，领克08 EM-P成为第一个从中国自驾征服北极圈的国产新能源汽车，这个"第一"的含金量不言而喻。它不仅证明了国产新能源车在冬季极寒条件下的可靠性能，也用7000公里的实际行驶数据，向那些对新能源车长途能力持怀疑态度的人，交出了一份有力的答卷。
