全家出行不想委屈第三排?银河V900把实用性玩明白了

很多家庭想买 MPV,初衷就是满足三代同堂的全家出行。但逛一圈车市就很容易发现一个通病:绝大多数七座车型都把资源倾斜给到了第二排,前排宽敞、二排奢华,第三排更像是附赠的应急座位。成年人坐进去蜷着腿、头顶压抑,长时间乘坐非常煎熬。

如果你也有多人出行需求,想要家人无论在第几排都坐得很舒服,今天我给大家推荐一款我实测过很不错的车—吉利银河V900。

全家出行不想委屈第三排?银河V900把实用性玩明白了-有驾

外观部分,我觉得银河V900算是辨识度非常高的那类车,车头的星河长虹贯穿灯,下方是横向镀铬元素饰条,整个前脸给人的感觉就是稳重又不失时尚。

侧面也是非常平直的线条,长宽高分别为5360/1998/1920(1940)mm,轴距为3200mm。毕竟这是一款MPV车型,二排和三排的乘坐率很高,所以这款车也贴心的配备大尺寸电动踏板,方便人员上下车。

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很多人选MPV只盯着车长和轴距,却忽视了座舱得房率这个核心指标,这个指标才是可乘坐空间的必要保障。银河V900的得房率为91.8%,再加上3200mm的轴距,所以落到实际感受上,我个人最直观的感受就是三排乘坐平权。

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我身高180cm,前排调整到适合自己的驾驶位置,二排座椅保留舒适腿部余量,再坐进第三排,膝盖不会死死顶住前排靠背,坐垫高度也充足,不会出现坐小板凳或双腿悬空的尴尬。而且二排的中央通道有200mm宽,家里老人小孩往返二三排就非常方便。

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当然空间算是这辆车的优势之一,像17.3英寸娱乐屏、9.1L大容量冷暖箱、云感SPA座椅、27扬声器系统等等这些配置也都能保证家人在有充足乘坐空间之余,能够享受到更多舒适性功能。

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在我体验这辆车之后,除了以上所说,给我个人最大的惊喜其实是它的辅助驾驶能力,说实话辅助驾驶好用的MPV并不多,但银河V900实际表现确实可以。它采用的是千里浩瀚辅助驾驶H5方案,采用英伟达Orin系列高算力芯片,提供1个远视距高精度激光雷达、3个高精度毫米波雷达、11个高清摄像头、12个高精度超声波雷达共27个感知单元。车辆支持全国范围内高速NOA、城市NOA。尤其是它在雨天的智能控速行车确实表现很好,不会让你神经紧绷,因为下雨这个天气条件下,很多车的辅助驾驶都不是很好用。

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另外银河V900采用的是增程动力,MPV很多实际使用场景都是长途,尤其是现在正值暑期,带一家人出去长途游玩,不用考虑目的地的充电方不方便,而且成本肯定会比纯油车好很多,平时城区接送客户,也可以纯电行驶,让客户有安静平顺的感受。

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其实在选购MPV时,尤其是为家庭选择时,核心从来不是面子,而是公平,一家人出门,不应该有人只能勉强凑活坐。银河V900在多人出行的均等体验上确实做得不错,而且动力充沛,出行成本低,舒适功能一点不少,预算20-30万选MPV,别再只盯着别克GL8和赛那了,相信我,银河V900真的值得一试!

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