新年刚刚过去，车市的热度却丝毫未减。各大车企的新车预告像连环炮一样接连放出，而其中最受关注的，当属小米SU7改款的突然登场。几乎没有任何铺垫，小米就直接抛出完整的预售信息，把改款亮点一次性讲透。这种“闪电式”发布方式，和以往车企动辄半年预热的节奏形成了鲜明对比，也让不少人感叹：这波操作，怎么有点特斯拉的味儿。
小米SU7的热度不是偶然。自上市以来，它几乎以横扫之势占据了纯电轿车市场的C位。上市即热卖，两年下来依然势头不减，年销接近30万辆，成为20万元以上最畅销的轿车，甚至在销量上压过了老对手特斯拉Model 3。要知道，这个级别的对手曾层出不穷，但真正在销量上能“干翻”Model 3的，也只有小米SU7。这辆车，确实干成了一件看似不可能的事。
当然，再火的车也逃不过改款周期。随着上市两年后热度略有回落，小米也顺势推出了改款升级版本。外观虽然延续了熟悉的家族设计，但在内饰、底盘、安全和驾驶辅助方面，变化可谓翻天覆地。尤其在安全升级上，令人印象深刻——全系标配2200MPa小米超强钢内嵌式防滚架，加入防刮底横梁、防弹涂层，安全气囊数量直接从7个增至9个，还配备了全系标配的激光雷达。这波升级，像是在宣告“小米不只是科技感，更是守护感”。
续航方面也不含糊。全系采用碳化硅高压平台，标准版可跑720km，Pro版能到902km，Max版也有835km的表现；底盘配置更是全面提升，前四活塞固定卡钳、后宽胎、空气弹簧系统，配上CDC可变阻尼减震器，几乎是直接拉齐了自家YU7的配置水准。
进入车内，你会发现中控台从“工程感”变成了“设计感”。原本的实体按键被取消，整体更简洁统一，搭配新设计的座椅与氛围灯，整车氛围更像一间科技感满满的“客厅”。虽然新款价格区间提升至22.99-30.99万元，但不少人猜测，正式上市后，价格可能仍会与现款持平，用升级堆料换价格稳心，这招，小米很会。
就在小米SU7改款预售掀起热潮时，鸿蒙智行也悄然放出预告图——尚界Z7闪亮登场。巧妙的是，它同样是“7”字辈，也是一台纯电轿车。从官图看，Z7的姿态低趴流畅，采用长车头溜背设计，半隐藏式门把手与无边框后视镜，视觉上确实和小米SU7有几分神似，只不过溜背线条更激进一些，动感十足。
虽然目前关于尚界Z7的详细信息还不多，但只要打上“鸿蒙智行”的标签，就意味着它大概率会配备华为ADS 4.0智驾系统。至于底盘调校是偏向运动操控还是舒适巡航，还得等实车试驾后才能揭晓。不过从趋势来看，这款车无疑是奔着“小米SU7劲敌”的位置去的。
过去，Model 3是同级最强。后来，小米SU7接过了冠军的接力棒。如今，尚界Z7携华为之名而来，势必要掀起新一轮的“电动之战”。这场战局，注定不会平静。我想，未来几个月的新能源轿车榜单，可能会比任何时候都精彩。你更看好哪一方？不妨在心里先下注——这场科技与热度并行的较量，刚刚拉开序幕。
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