昨晚，全新问界M7正式上市了，价格从27.98万元到37.98万元，这款车从外观到内饰再到底盘，真的可以说是“脱胎换骨”了。最让人印象深刻的是，它搭载了华为最新的乾崑智驾ADS 4系统，主动安全能力直接拉满，尤其是在暴雨、沙尘、浓雾这些极端天气下，表现简直比人眼还稳。
想象一下，你在路上开车，突然狂风大作，沙尘暴袭来，眼前一片模糊，这时你的车还能稳稳避开障碍物吗？问界M7还真行！在测试中，面对高密度沙尘，肉眼完全看不见静态障碍车，问界M7却能在90 km/h的速度下成功刹停。更神奇的是，它的SR界面一开始甚至没有显示前方有车，直到尘埃散去的瞬间，障碍车轮廓才清晰出现——这背后立功的是行业首创的分布式毫米波雷达，它能穿透尘埃，检测到前方障碍，弥补了摄像头和激光雷达的短板。
浓雾场景下，能见度极低，一般车辆建议不超过40 km/h的速度行驶，但问界M7硬是做到了70 km/h的通过速度。相比之下，理想L8和特斯拉Model Y都只能跑到40 km/h，而且到50 km/h就避免不了碰撞了。暴雨环境下，问界M7的响应速度高达90 km/h，理想L8是80 km/h，而特斯拉Model Y在50 km/h就发生了碰撞。这种恶劣天气下的稳定表现，真的给了用户十足的底气。
除了恶劣天气，问界M7还升级了主动避让功能[eAES]，在“消失的前车”场景中，最高能做到130 km/h的避让速度。后向的负向高度AEB也上线了，进一步扩大了安全防护范围。这些能力背后，是华为CAS 4.0提出的“五维安全”理念——全方向、全目标、全天候、全时速、全场景的主动安全能力，目标就是让系统在任何情况下都能为用户兜底。
当然，问界M7的硬核远不止于此。它全车配备了34个传感器，包括激光雷达、4D毫米波雷达和高清摄像头，实现360°无死角感知。车身结构更是“不怕事”，乘员舱核心100%采用热成型钢，A柱强度高达2000MPa，还配了9个安全气囊，包括双腔远端气囊和超长侧气帘。甚至爆胎这种极端情况，它也能稳住——满载6人、100 km/h速度下爆胎，车辆依然可控，最高稳定控车速能达到140 km/h。
续航方面，问界M7提供增程和纯电两种动力选择，增程版综合续航高达1625km，纯电版也能达到710km，而且快充15分钟就能从30%补到80%。再加上华为途灵底盘的加持，前双叉臂、后五连杆悬架，还有双腔空气弹簧和CDC可变阻尼减振器，驾控质感又进阶了一个层级。
从安全到智能，从性能到舒适，问界M7这次真的是全方位碾压同级别车型。而华为这次在安全技术上的“死磕”，也让我们看到中国品牌在汽车核心技术上的突破和引领。毕竟，安全才是智能驾驶的底线，我们乐于看到这种“卷”，因为这意味着消费者的出行会越来越安心。
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