最近，咱们国内的新能源汽车市场真是越来越热闹了，各大车厂为了吸引消费者的眼球，可以说是想尽了办法。
这不，蔚来旗下的第二个品牌乐道，它的首款车L60才亮相没多久，就紧跟着推出了一个特别的版本，叫做“黑骑士版”。
这个名字一听就挺酷的，也确实，这款车最大的特点就是从里到外一身黑，看着就特别有运动感。
这款特别版是限量发售的，总共就666台，整车买下来的话是21.19万元，如果选择租电池的方案，也就是车身和电池分开买，那车价就降到了15.49万元，剩下的电池费用按月支付。
这个价格比普通版本贵了5000块钱。
那么问题就来了，多花这5000块钱，到底能换来些什么？
这笔钱花得到底值不值？
咱们今天就来仔仔细细地聊一聊这款不一样的乐道L60。
首先，最显眼的变化就是外观了。
现在很多年轻人买车，都喜欢追求个性，不喜欢自己的车跟满大街跑的都一模一样。
其中一个很流行的做法就是“黑化”，就是把车上那些亮闪闪的镀铬装饰条、车标都改成黑色的，这样一来，整台车看起来会更有整体感，也更显运动气息。
不少车主提车后的第一件事，就是花钱去汽车美容店做这种改装。
乐道这次推出的黑骑士版，可以说就是官方直接帮您把这个事儿给办了。
从车头那个封闭式前脸中间的车标，到车窗四周的边框，再到车尾巴上的英文字母标志，全部都做了熏黑处理。
这种原厂就弄好的“黑化”，好处是很明显的。
一方面，它的工艺和质量更有保障，颜色和质感跟车身漆面更搭，不会有后期改装可能出现的色差或者脱落问题。
另一方面，也是最重要的一点，这是合法合规的，上牌、年检都不会有任何麻烦，省去了车主自己改装后的各种担忧。
单就这一整套原厂级别的黑化处理，如果在外面找店家做，少说也得花个两三千块钱。
当然，如果只是把一些小地方变黑，就加价5000块，那肯定会有很多人觉得不划算。
这次黑骑士版升级的重头戏，其实是轮毂。
普通版本的乐道L60用的是19英寸的轮毂，这个尺寸其实也不算小了，但对于它这样一台车长超过4米8的中型SUV来说，总感觉有点不够大气，像是大人穿了双小一号的鞋。
而这次的黑骑士版，直接把轮毂升级到了20英寸，而且样式也换成了新的，同样是酷酷的黑色。
这个变化带来的视觉效果提升是非常巨大的。
更大的轮毂把轮拱内部撑得满满的，车子立马就显得更稳重、更有力量感，那种性能车的范儿一下就出来了。
懂车的朋友都知道，换一套更大尺寸的轮毂和轮胎，是提升一台车颜值最有效的方法之一。
咱们可以去市场上了解一下，一套品质过关的20英寸品牌轮毂加上配套的轮胎，价格不菲，随随便便就要花掉大几千甚至上万元。
这么一算，乐道L60黑骑士版这多出来的5000块钱，感觉大部分都花在了这套轮毂上，甚至可以说，光是这套轮毂的升级价值，就已经超过了5000块钱的差价。
不过，凡事有利就有弊。
换上了更大更帅的轮毂，也带来了一个小小的“副作用”，那就是对续航里程有一定影响。
根据官方公布的数据，标准版L60的续航是560公里，而黑骑士版的续航是530公里，少了30公里。
这其中的道理也很简单，20英寸的轮毂和轮胎组合通常比19英寸的更重，轮胎与地面的接触面积也可能更大，滚动的阻力就会相应增加。
这就好比一个人跑步，穿着轻便的跑鞋肯定比穿着沉重的登山靴要省力。
汽车也是一样，驱动更重的轮子需要消耗更多的电能，续航里程自然就会有所下降。
所以，这减少的30公里续航，可以看作是为这份帅气付出的“代价”。
对于大部分在城市里上下班代步，家里又有条件安装充电桩的用户来说，这30公里的差距可能感觉并不明显，毕竟日常充电很方便。
但如果您的用车场景主要是跑长途高速，或者对续航里程特别在意，那这一点就需要您在做决定前好好衡量一下了。
除了外观上的变化，车内的配置也给了一点小惊喜。
在普通版的乐道L60上，后排座椅中间那个可以翻折下来的小桌板是需要额外花钱选装的。
这个功能对于有孩子的家庭来说其实非常实用，长途旅行时，孩子可以在上面放个平板电脑看动画片，或者画画、写作业，非常方便。
对于需要在车上处理工作的成年人来说，临时放个笔记本电脑应急也完全没问题。
在黑骑士版上，这个原本需要选装的小桌板，直接变成了标准配置。
虽然这个东西成本不算高，但体现了厂家的一种诚意，让这5000块钱的差价显得更物有所值了一些。
在核心的硬件和性能方面，黑骑士版和标准版是保持一致的。
它同样是基于先进的900V高压平台打造的。
这个“900V”对于我们普通消费者来说，最直接的好处就是充电速度非常快。
理论上，在配套的快充桩上，充电10分钟就能增加大约200公里的续航，大大缓解了长途出行时的充电焦虑。
再加上乐道可以共享蔚来遍布全国的换电站网络，开这台车出门，续航补能的便利性是很有保障的。
车内的智能化体验也是它的一大亮点，那块17.2英寸的超大中控屏幕，清晰度非常高，配合目前顶级的“高通骁龙8295P”芯片，操作起来就像用最新的智能手机一样流畅顺滑，几乎没有卡顿。
而且它取消了传统的仪表盘，驾驶信息都通过HUD抬头显示系统投射到前挡风玻璃上，开车时视线不用离开路面，既有科技感，也更安全。
动力方面，后置单电机最大功率240千瓦，百公里加速只要5.9秒，日常驾驶无论是起步还是超车，动力都是随叫随到，完全够用。
综合来看，乐道L60黑骑士版这次加价5000元，提供了一套完整的原厂黑化外观方案、一套价值不菲的20英寸大轮毂，以及一个实用的后排小桌板。
付出的代价是30公里的续航里程。
这笔交易到底划不划算，其实取决于每个人的需求和偏好。
如果您是一位追求个性、看重颜值，并且觉得后期自己改装既麻烦又有风险的消费者，那么这5000块钱可以说花得非常值，甚至有点“超值”的感觉，因为它用一个相对很小的代价，换来了一台出厂即巅峰、回头率更高的座驾。
而且限量666台也让它多了一份稀有属性。
但如果您是一位非常务实，对车辆外观没有太多要求，只希望续航里程能多一点是一点的用户，那么或许普通版本会是更经济实惠的选择。
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