大众汽车近日确认，旗下首款纯电动高性能掀背车ID Polo GTI将于2027年正式上市。该车最大功率223马力，标志着品牌正式进军电动“小钢炮”市场。

这款运动化电动车型基于去年发布的ID GTI概念车打造，与日前宣布量产并定名为ID Polo的普通版共享MEB Entry纯电平台，采用前置单电机布局。大众官方确认其输出功率较竞争对手Alpine A290高出8马力。

此前有消息称，大众正在开发一款更极致的ID Polo Clubsport版本，目标输出达282马力。品牌同时也在评估是否可能推出搭载四轮轮毂电机、最大功率400马力的四驱R版本。若R版本成真，目前用于高性能四驱电动车型的GTX命名体系或将面临调整。

ID Polo GTI预计将搭载普通版ID Polo最大的56千瓦时电池组，在常规车型中可提供约280英里（约450公里）续航。尽管电池选项尚未最终确认，性能版本有望沿用这一配置。

与普通版ID Polo相比，GTI版本虽共享大部分设计语言，但融入更多激进元素：略微外扩的轮拱、小型前扩散器、分层式后备箱扰流板以及模仿排气造型的后保险杠开口设计，同时配备更大尺寸的专属设计合金轮圈。

普通版ID Polo长宽高分别为4053×1816×1530毫米，GTI版本尺寸预计仅略大于Alpine A290。普通版售价约为2.2万英镑（约合人民币20.5万元），性能版本预计起售价接近3万英镑。