人民五菱向来都是个真正“听劝”的车企，人民需要什么，五菱就造什么，不让用户的话落空，是五菱造车的方向和灵感，这次五菱再次坚守本心，读懂车友，五菱之光EV 305km进取型它要来了！
外观上，五菱之光EV进取型新车延续五菱红标商用车的经典设计风格，干净利落的“方盒子”造型传承了五菱的简约美学和硬朗精神，并且新车也有不俗的diy潜力，对于喜欢改装的年轻人也是吸引力十足。
有人说五菱之光EV进取型是纯电商用车，但其实它更准确的定位应该是纯电多用途车型，新车将推出标准型和舒适型两个版本，灵活与自由，实用与百变，才是这款车的灵魂产品力。
为了应对用户使用的多场景需求，五菱之光EV进取型新车在车厢预留14处M6标准螺纹安装孔，改装拓展“一触即发”！如果你是有更高载物追求商户，五菱之光EV进取型同样顺你的意，它支持副驾+后排座椅纯平放倒，空间布局与拓展都适合拉货跑商。这里说个小细节，那就是新车的尾门非常方正，门洞面积更是超过1平方米，开启角度接近90°，最大高度超过1.8米，这为用户装卸大件设备提供了极大的便利，很务实的设计。
另外，对外放电功能是五菱之光EV进取型的一大亮点，新车车头充电口支持220V交流电对外放电，功率可达3.3kW，完全可用于日常电器的使用，前舱和后备箱还各设有一个12V直流电源接口，最大放电功率为120W，能够轻松应对如直播设备、车载冰箱等小型电子设备的用电需求，摆摊、露营都可使用，瞬间化身“移动超大充电宝”。
摆脱续航焦虑，冲破里程桎梏，此次五菱之光EV进取型的CLTC续航里程高达305km, 这也是听取广大车友们的心声，续航直接来了一个扎扎实实的升级，尽显可靠和听劝。
而在配置上，五菱之光EV进取型新车不仅新升级7寸液晶仪表，还新增了倒车影像、主副驾套色座椅、前门板储物篮等配置，主驾座椅可六向调节，更丰富的配置和依然可靠的品质，也让新车为用户提供了更加便捷和安心的使用体验。
目前五菱之光EV进取型已经开启盲订，相信这款在多种场景中都能游刃有余的新车一定会给大家足够的惊喜！
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