刚刷到工信部发的新规,准备买插混车的朋友得注意了,2026年起短续航车购置税免不了,电池安全新标准同步执行

工信部最近公布了一些新规定,想买插混车的朋友们,可要多留心了。这些新变化对我们以后选车肯定会有影响。

第一个改动是关于税费的,从2026年1月1号开始,那些纯电模式下跑不到100公里的插混车,就不能再免除购置税了。简单来说,就是你买这类车,得多花一笔钱交税。这样一来,很多之前靠着便宜和免税吸引人的短续航插混车,竞争力可能就要下降了。

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大家买车时,如果追求更划算,就得考虑纯电续航能不能达到这个门槛了,不然本来能省下来的钱,就得交出去了。

另一个重要的新规定是和电池安全有关的,它会从2026年7月开始正式执行。这个规定要求,即使车辆的电池万一出了什么极端问题,比如电池内部温度突然升高失控,也绝对不能着火,更不能爆炸。而且,还专门加了一个底部碰撞测试的要求。

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这意思就是说,如果车底不小心撞到了硬物,电池也得稳稳当当的,不能因此出现安全隐患。总的来说,就是为了最大程度地保证乘车人的安全,防止电池在任何意外情况下把整辆车都烧毁,这无疑给大家未来出行提供了更强的保障。

提到这些新要求,我正好看到一款车,叫东风风行星海V9。它的参数看起来挺符合这些新趋势的。它的纯电续航能力标称是200公里,这个数字一下子就超过了新规里100公里的要求,所以它在纯电续航这一点上是肯定能享受免税政策的。而且,它综合续航能跑到1300公里,对于经常跑长途或者平时通勤用车的家庭来说,这个续航表现还是很不错的,基本上不用太担心半路没电或者没油的情况。

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在电池安全方面,这款星海V9用的是他们自己叫作,铠甲电池3.0,的技术。资料上说,即使电池遇到了最最极端的紧急情况,比如剧烈碰撞或者其他故障,它也能保证在三十分钟之内不会起火,也不会让火势蔓延开来。

这个特性,跟上面提到的电池安全新标准完全对得上,算是提前做好了准备。这辆车本身是个MPV,就是那种多座位、空间大的家用车,适合一家老小一起出行。我顺便还看了看这款车的其他配置,感觉也挺实用的。它的内部空间做得非常大,特别是后备箱。

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如果把第三排座椅完全放平,后面能腾出足足2616升的超大空间,这容量别说装行李了,平时去超市大采购,或者搬个小家具什么的,估计都能轻松搞定。车里的座椅也很舒服,不仅带通风、加热功能,还有按摩功能,长途旅行坐着肯定很享受,能大大缓解旅途的疲劳。

开车辅助方面,它标配了L2级别的辅助驾驶系统,这个系统能在一定程度上帮你控制方向盘和油门刹车,让开车没那么累,但你还是得全程注意路况。另外,还有360度全景影像,停车、倒车的时候能清楚看到车身周围的情况,避免剐蹭,对新手司机或者在狭窄地方停车都特别有用。

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这些配置加起来,感觉这款车在保证安全的同时,也把舒适性和便捷性考虑得很周到。

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