停车时先拉手刹还是先挂p挡

停车时先拉手刹还是先挂 P 挡，核心取决于车辆是否停在有坡度的路面，不同场景操作不同，目的是避免变速箱锁止机构受力、延长寿命：

平地停车：先挂 P 挡，再拉手刹平地无溜车风险，挂 P 挡后变速箱 “锁止爪” 会卡住输出轴，此时拉手刹可辅助固定，操作更便捷，对变速箱无额外压力。

坡道停车：先拉手刹（拉满），再挂 P 挡坡道有溜车趋势，若先挂 P 挡，变速箱锁止爪会单独承受车辆溜车的力量，长期易导致锁止机构磨损、卡滞。正确操作是：停稳后先拉紧手刹，利用手刹抵消溜车力，再挂 P 挡，让变速箱仅起 “辅助锁止” 作用，避免核心受力。

补充提醒：无论平地还是坡道，停车后都建议轻推 / 轻拉车辆，确认手刹已完全固定，再熄火下车，确保安全。