要说岚图泰山这车为啥这么受欢迎，主要还是因为它背后的生产厂子特别给力。
这个厂子就是武汉的岚图云峰工厂，它造车能力那叫一个强，一年能生产三十万辆车，平均算下来，每六十三秒就能下线一台新车，效率真是高得没话说。
整个厂子，从把铁板压成车身零件，到焊接，再到喷漆，最后组装成一辆整车，所有流程都在这里搞定。
而且它生产起来特别灵活，不管是纯电动车还是混动车，都能在同一条生产线上造出来，市场需要啥，它就能很快变出来啥。
这个工厂的智能化程度在国内也算是顶尖的，东风集团很多厂子里，就数它最先进了。你看它焊车身，机器人干活的比例超过百分之九十，用蓝光检测系统来保证精度，一点点小误差都能发现。
车里零件的运输都是智能化的，AI摄像头还会自动检查车子的内饰、底盘这些关键部位，看有没有问题。整个生产过程都用数字来管理，物联网的数据采集率超过了百分之八十五，所有信息都清清楚楚，一目了然。
技术上它也有很多亮点，比如全球最大的那种一体化压铸机，这厂子就引进了，现在已经有了一万吨和一万六千吨的生产线，一年能生产二十万个这种大件。一体化压铸就是把原来很多个小零件，一次性压成一个大的部件，这样车身会更结实，也能轻不少。
车子组装的时候，三千多个螺丝拧点，都是用阿特拉斯那种特别精确的设备来控制，拧紧的力道能精确到小数点后两位，比头发丝还细的误差都给控制住了。安全性方面，它也是按照最高的标准来，通过了国内外双五星碰撞测试，就连时速一百零五公里的高速追尾测试都顺利过关了，就是要最大程度保证车里人的安全。
这个工厂在行业里也挺有地位的。比如说，去年十一月，国内生产的第一千万辆新能源车就是从这儿下线的，东风集团生产的第六千万辆整车也出自这里。而且它还被工信部评为了二零二三年度智能制造示范工厂，绝对是行业里的标杆。
未来他们还计划在二零二六年把一体化压铸生产线再升级，到时候成本能更低，效率会更高。预计这个工厂一年能带来五百多亿的产值，还能带动周围很多相关产业一起发展，让武汉那一片经济更活跃。
而岚图泰山这辆车本身呢，也是把各种高端配置和舒服体验都做到了极致，豪华、智能、安全，大家想要的它基本都有了。在硬核技术这块儿，它可是直接拉满了安全感。车子用了三腔空气悬架，这玩意儿能让车子开起来特别稳特别舒服，还能根据路况自己调节软硬，全球能造这东西的车企没几家，在国内岚图是头一个用上的。
车身钢材更是用了两千两百兆帕的军工钢，比市面上大部分车用的钢材都结实百分之十，万一真撞了，也能最大程度保护车里的人。电动部分呢，它用的是八百伏的高压平台加上五C超快充电技术，纯电续航能跑三百五十公里以上，加上油箱综合续航能到一千四百公里，充满一次电能跑好远。
而且充电速度也超快，十二分钟就能从百分之二十充到百分之八十，再也不用担心半路没电了。
智能体验方面，有华为的技术加持，确实很能打。它装了华为ADS四点零的智能驾驶系统，车上有四个激光雷达和三十四个传感器，高速路上、地下停车场、甚至环岛这些地方，车子都能自己开，还能帮你把车停到不同楼层，新手开起来也轻松很多。
车里是鸿蒙座舱五系统，十个屏幕都能连起来用，手机跟车子互联特别方便，还能跟AI语音助手对话，用起来特别顺手，科技感十足。
豪华细节方面，这车也是把仪式感做得很足。解锁车门的时候，大灯会有投影效果，门把手也带着点点星光，感觉特别有仪式感。车里有个十三升的冷暖冰箱，能制冷也能加热，双开门还防夹手，带娃出门放点吃的喝的，或者冬天热热牛奶都很方便。
三排座椅都能电动调节，还能加热通风，坐久了也不累，因为它那个AI云舒座椅有六十六个传感器，能感应你的坐姿，自动调整到最舒服的状态，长途旅行也能很舒服。
这车卖得怎么样呢，数据摆在这儿，那真是炸裂。去年十一月，它一个月就交了超过两万辆车，比前一个月涨了百分之八十四，平均售价都在四十万以上，刚上市二十分钟就接到了一万多个订单，真是供不应求。
买这车的人，大部分是三四十岁到五十岁这个年龄段的，占了百分之六十八，很多以前开BBA豪华车的都换成了它。女性车主也有百分之二十七，年轻人也有百分之十一，说明它受众还挺广的。
名字叫泰山，也是听取了很多车主的意见才定下来的，融入了咱们中国传统文化，车头的设计灵感来自鲲鹏展翅，车漆颜色也学着泰山日出那种感觉，大家开着更有文化认同感。岚图泰山之所以能这么火，靠的就是扎实的技术功底、华为的智能加持、还有那些用心做的豪华细节，再加上它准确的市场定位和大家对中国文化的情怀共鸣。它不光是把各种高配置堆起来，而是真正把用户想要什么给琢磨透了。
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