话说啊，最近特斯拉那边出来一个挺大的消息。

就是马斯克在公司最近的财报会议上跟大家讲了，他们打算在下一个季度就把Model S和Model X这两款车停产了。

听起来可能有点让人吃惊，毕竟这两款车也算是特斯拉的老大哥和门面担当了，它们代表了特斯拉最早的高端定位，很多技术也都是从它们开始的。

这事儿一出来，其实就说明特斯拉的思路有点变了。他们可能觉得，与其在豪华车这个小众市场里继续投入，还不如把精力都放到一些更有意思，或者说他们觉得更有前途的事情上。

简单来说，就是以后特斯拉的重点可能就不再是那些又大又贵的豪华车了，他们更想把重心放在怎么让电动车变得更普及，让更多普通人都能开得上，毕竟这才是马斯克一直以来的梦想，也是电动车真正能改变世界的方式。

Model S和Model X虽然是好车，但价格确实让很多人望而却步。所以，停产它们，也许就是为了把资源腾出来，好好做那些更平价、更能走量的车型，这样对特斯拉整个公司的发展和市场份额的扩大，可能才是更好的选择。

除了造车这块儿，马斯克还提到了一个更重要的方向，那就是机器人。他跟大伙儿讲，特斯拉以后会把大部分的力气，也就是咱们常说的全力布局，都放到机器人这个领域去。

这可不是说着玩儿的，这意味着特斯拉以后不光是要继续造车，还要把公司很多顶尖的工程师和宝贵的资金，都投入到机器人技术的研发和生产上。马斯克可能觉得，机器人在未来社会里会扮演非常重要的角色，比如解决现在很多地方出现的劳动力短缺问题，还能做很多重复性或者危险的工作。

如果他们能把机器人这块儿搞起来，那对他们的公司来说，无疑是开辟了一个全新的天地，甚至可能会比造车的影响还要大。

我们都知道，特斯拉现在正在搞的那个叫擎天柱的人形机器人，就是他们在这个领域的一个大动作。这种机器人以后能帮我们做很多事情，比如在工厂里干活，或者在家里帮帮忙，甚至还能在一些特殊的场合发挥作用。马斯克可能认为，未来世界的经济和生活，很大程度上都会由人工智能和机器人来驱动。特斯拉有做电动车的经验，有自动驾驶的技术积累，这些在开发机器人上都有很大的优势。

所以呢，这次停产Model S和Model X，背后代表的可能就是特斯拉的一个大转变。他们不再执着于豪华车的市场，而是想把更多的资源和技术，都投入到那些可能带来更大变革的领域，比如更便宜的电动车，还有就是未来感十足的机器人。

这对特斯拉来说，是一个新的开始，也是他们对未来发展方向的一个大胆选择。他们可能觉得，与其在小众市场里打转，不如去开创更大的可能性，成为一个不仅仅是汽车公司，更是一个深耕人工智能和机器人技术的科技巨头。

这种策略调整，也是为了让公司的资源能更好地集中，发挥出更大的效果，为公司找到新的增长点。这样一来，特斯拉的未来发展路径就更加清晰了，他们要走的路，就是科技创新和颠覆传统。