现代押宝混动与极具冲击感的全新伊兰特即将登场

6月26日，釜山车展那天，全新一代现代伊兰特要正式亮相了。它是第八代，内部代号CN8，外观、内饰和动力都有升级。预计会从今年下半年开始，陆续在各国市场推出，一直铺到2027年初。

从之前的谍照和渲染图来看，第一眼感觉挺激进的。T型日行灯是最大的亮点，和一条细长的灯带相连——明显在讨好年轻人的审美。

大灯用了分体式设计，灯组下移到了保险杠位置；中网也不像传统油车那样——毕竟是混动，设计逻辑不同。低趴的机盖让整车运动感更强（看着就是有范儿）。说实话，不知道现在的消费者会不会买账。

侧面设计很简洁，上扬的腰线把运动感拉出来。可真正抢镜的还是尾部：贯穿式尾灯没有缺席，但做得非常纤细，关键是这条“贯穿”是独立的，并没有和两侧尾灯直接连在一起。两侧尾灯同样细长，夜间辨识度应该不错。

动力方面，新车将搭载TMED-II第二代混动架构，提供双电机，并支持纯电行驶。更多细节会继续跟进——釜山车展见分晓。