很多车主以为车子停着不动没事，几年不启动回来却发现电瓶亏电、轮胎变形严重，发动机问题接连出现，修车费用高得让人心疼

很多人以为车子停久了没啥事，结果放个几年再开，才发现电瓶坏了，轮胎扁了，发动机也出问题，修起来费钱又心疼

其实吧, 好多车主都以为车子停在那儿不动, 就跟放假一样, 挺好的。可等过了几个月或者一两年, 跑回去一看, 嘿, 车直接打不着火了, 花个几千块钱修起来心都痛。

尤其现在市面上二手车多, 闲置时间长的车也越来越多, 这些车实际上的损伤, 比天天开着跑还要严重得多。

就说这电瓶吧, 它最容易歇菜了。车子里面那些防盗系统啊, 还有电脑这些玩意儿, 就算车熄火了, 也还在偷偷摸摸地用电。放个三个月, 电量就掉了一半, 六个月基本上就彻底没电了。电瓶里面要是因为放太久而变质, 它的储电能力就直接少了一大截, 就算再充电也回不到以前了。不少人出差回来, 找人帮忙搭个电, 好不容易才把车发动起来, 可没过一年电瓶又坏了, 换一个随随便便就得八百块起步, 还挺贵的。

再说轮胎, 那也挺惨的。车子一直就那么重重地压在一个点上, 时间一长, 接触地面的地方就被压扁了, 而且还是那种压扁了就回不来的。这样一来, 开车的时候车身会抖得特别厉害, 方向盘也容易跑偏。

要是把车停在外面, 晒太阳淋雨什么的, 轮胎的橡胶就会变硬, 弹性也差很多。花纹里面要是有小石子, 慢慢地就扎得更深了, 爆胎的危险也跟着往上涨。换四个轮胎, 差不多两千四百块钱, 这很常见。

发动机和油路的问题呢, 就更不容易发现了。发动机里的机油会沉到最底下, 这样一来, 气缸壁就暴露在空气中, 容易生锈。汽油放久了也会变质, 里面混进水, 喷油嘴就容易堵住。

要是停在比较潮湿的地方, 机油还会变得像牛奶一样, 启动的时候发动机直接就磨坏了。要是修一次发动机, 清理积碳再换个机油, 一万多块钱的账单那可不是稀罕事。

刹车系统生锈卡死, 这个是最危险的。刹车盘要是生锈了, 就容易跟刹车片粘在一起, 要么踩不动刹车, 要么松不开刹车。这样车子一开就容易跑偏。很多事故都跟这个有关系, 轻一点儿就是刹车异响, 厉害点儿就会刹不住车, 直接撞到前头。

其实在开车之前, 慢慢地踩几脚刹车, 把上面的锈蹭掉, 就能省好多麻烦呢。

车子关久了, 里面也很容易出问题。座椅啊, 脚垫这些地方会发霉, 空调一开就吹出怪味儿, 霉菌都能多十倍。电路要是受潮了, 还容易短路, 窗户升不起来降不下去, 中控屏幕也黑屏。清理这些东西再修修电路, 又得花个几百上千块钱。

所以呀, 车子这东西, 越是经常开着跑, 它就越顺手, 越是长时间放着不用, 它就越容易坏。别以为把车停着就是让它休息, 其实它是在悄悄地变老。想让自己的爱车多用几年, 在长时间不开之前, 最好把油箱加满, 把电瓶的负极线拆掉或者接个维护器给它充电, 轮胎多打点气或者干脆把车子顶起来, 机油换成新的, 开车前轻轻踩几下刹车防止它粘住, 还在车里放些干燥剂让它通风。

这些小动作就能帮咱们挡住大部分的损伤, 花点小钱就能避免大修, 这样才真的省心省力。