比亚迪的汉系列,大家应该都熟悉吧,从最早的汉EV,汉DM-i,到后来的汉L,一直都是市场上挺火的车型,可以说是比亚迪在轿车领域的主力军了。现在,看来比亚迪又要给汉家族添新成员了,一台代号叫,大汉,的新车最近在网上悄悄露面了。最近网上已经能看到它的路试谍照和一些网友根据谍照画出来的渲染图了,从这些照片看,这台车的第一感觉就是特别长,而且还保持了那种运动感十足的溜背轿跑造型,看起来就挺酷的。
大家估计一下,它的车长能到五米二左右,车身宽度差不多能有两米,轴距也能超过三米,这尺寸,妥妥的就是个中大型甚至大型车了,比现在市面上跑的汉L还要大上一圈,光是停在那里,就感觉它的气势特别足。
动力方面呢,不出意外的话,这款车还是会提供纯电和插电混动两种版本给大家选。插电混动版可能会搭载一点五T或者两点零T的涡轮增压发动机,在纯电模式下,电池充满电大概能跑三百公里左右,平时上下班纯电开完全没问题。
而纯电版本呢,起步续航估计就能达到七百公里,这个里程对于日常出行和长途旅行都足够了,甚至据说还可能会有一个超长续航的版本,能跑一千多公里,这要是真的,那可就太方便了。
现在电动车市场竞争多激烈呀,每个厂家都想拿出点真本事。到了二零二六年,要是想让一款新车在市场上真正火起来,价格肯定得给力才行,不能让大家觉得太贵。据说这款车的起售价也有望控制在二十万元以内,如果真是这样,那它在市场上的竞争力就会非常强了,对于想买大尺寸新能源轿车的朋友来说,确实是个不错的选择。
除了大家关心的尺寸和动力,还听说它会搭载一些挺厉害的新技术。比如说,它可能会有兆瓦闪充技术,这可不是一般的快充,这意思就是充电速度会非常非常快,就像给手机充电加了个超级加速器一样,能让车子在很短的时间内就充满电,这样大家在外面跑长途或者急着用车的时候,就不用花太多时间在充电站等待了。
而且,它还可能用上比亚迪易三方平台上的三电机系统,这个系统简单来说就是车子装了三个电机来驱动,这样一来,它跑起来会更有劲,动力输出会更强劲平稳,同时,因为电能利用效率高,还挺省电的,不会消耗太多能源,让你的出行成本更低。
另外,以前很多人担心冬天电动车电池容易跑不远的问题,这款车也专门做了优化,据说在低温环境下,电池的续航能力和充电效率都会比之前的车型表现更好一些,这样北方的车主们冬天用车也会更省心。
从目前曝光的图片来看,有人觉得它的颜值比现在汉L的那个,大裂嘴,设计好看了不少,整体看起来更协调,也更有档次感,线条流畅,显得非常大气。不过,也有一些车友对这个新车挺好奇的,他们想知道,除了车身尺寸变大,它的,骨架,和,筋骨,,也就是这个车的平台和底盘结构,是不是也跟着一起升级改变了呢。
毕竟,一辆车的驾驶感受,操控性能以及乘坐舒适度,这些都是和它的底盘结构息息相关的关键部分。不过话说回来,就凭目前曝光的这个尺寸和这股气势,确实挺唬人的,感觉开出去回头率肯定特别高,会让人觉得很拉风。
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