重归一个吉利!吉利汽车宣布将与极氪完全合并|大鱼财经
吉利汽车这波操作直接把行业震懵了!你以为车企拆分子品牌是为了搞差异化竞争?错了!最新公告显示,吉利计划以每股25.66美元的价格收购极氪剩余股份,完成合并后极氪将从纽交所退市。这可不是普通的企业结构调整,而是藏着惊心动魄的生死局——去年刚在美国敲钟的极氪,上市不到一年就要被“收编”,背后到底藏着什么猫腻?
说好的独立运营呢?
去年9月那份《台州宣言》白纸黑字写着“减少利益冲突”,转头就把领克塞给极氪当小弟。今年2月刚完成领克与极氪的股权重组,5月立马启动全盘合并。吉利这手速比双十一抢券还快,生产车间流水线都没这么丝滑。知情人士透露,两家企业光合并后每年就能省下8位数管理费,研发经费还能共享——说白了这就是要把鸡蛋全塞进一个篮子里。
股价溢价藏玄机
25.66美元的收购价看着挺厚道,比市场价高出13.6%。但仔细算算账:极氪去年美股上市融了4.3亿美元,现在市值缩水到不足巅峰期六成。吉利选在这个时间点出手,明摆着抄自家孩子的底。有分析师直言:“这波操作相当于把左口袋的钱倒进右口袋,顺便还能规避美股监管风险。”
李书福的底牌
“回归一个吉利”的口号喊得震天响,但老李手里攥着的可不只是情怀牌。合并后极氪的800V高压平台、浩瀚架构这些看家技术,马上就能给吉利系全品牌输血。最狠的是渠道整合——极氪现有的300家体验店,分分钟能变成吉利新能源车的展销厅。这招乾坤大挪移要是玩成了,比亚迪都得抖三抖。
投资者选择题
股东现在面临二选一:要现金还是换股票?看似自由选择,实则暗藏杀机。选现金的怕是担心吉利股价撑不住,要股票的赌的是长期利好。看看吉利港股走势就知道,过去半年股价像坐过山车,从12块跌到8块再弹回10块。这场豪赌的底牌,恐怕连操盘手自己心里都没底。
这场合并大戏才刚拉开帷幕。5月15日的业绩发布会,吉利要是拿不出让市场信服的整合方案,等待他们的可能就是资本市场的连环暴击。说到底,车企玩资本游戏就像高空走钢丝,走好了叫战略重组,摔下来就是万劫不复。至于咱们普通消费者?等着看价格战就完事了——听说某款混动车型已经在偷偷调价了。
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