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经常不开车的人注意了，汽车长时间不开，电瓶也会持续放电，等你下次再开的时候，汽车电瓶亏电，无法启动，找搭火线的师傅，一次就得花50到100元，特别不划算，而且还会损伤电池的寿命，如果你也遇到过同样的问题，好好看下这个文章，一招解决，转给更多的人吧。
把电瓶的负极拆下来，注意负极不要搭铁，不然就白断电了。等下次开车的时候把负极连上，点火发车，这个时候屏幕上会出现一堆故障码，不用担心，跑一会就不会显示了。如果你是大众汽车，你也可以将方向盘向左打死，停顿3秒，再向右打死，停顿2秒，故障码就会消除，这里推荐瓦尔塔的电瓶，寿命会长一些。
另外一定要每周都要给车充一次电，或者打一次火，运行30分钟左右，慢慢去维护，这样电瓶不会损坏，如果条件允许，可以每周开车兜兜风。
说完电瓶如何保养的内容之外，我们再来说说其他的保养项目吧，也是很多人最容易忽略的点，一些静态损耗正在静静地把你的车推向提前报废的边缘，这不是危言耸听，如果你的车经常不开，尤其是在北方的冬天，一停就是2、3个月。其实很多新手对长期停放的车辆保养，还停留在轮胎是不是瘪下去了，电瓶是不是亏电了这样的简单层面，其实，车辆在静止状态下，也会受力变形等等一系列慢性伤害。
第一：静止状态车胎会变形
这个问题大家最容易忽略，其实轮胎静止状态下的变形比磨损更伤害轮胎，车辆长时间停放，全车的重量会持续的压轮胎和地面，会导致轮胎的橡胶局部疲劳，市区弹性，会形成一个平点，等你下次再开车的时候，最直接的感受，就是车身的抖动，行驶感觉不平稳，严重的时候，可能会导致换4条轮胎，所以，停车的时候，一定要把后备箱的重物拿下来，正确的做法是什么?
①将胎压冲到标准值上限，高于日常胎压的0.2到0.3bar左右，
②尽量每周或者每两周将车前后挪动30米左右，可以改变轮胎的受力点，
③如果你停车超过4个月，建议大家使用千斤顶，想办法用东西垫稳，让轮胎悬空离开地面。
第二：经常换机油
机油也要更换，不要以为在静止状态下，机油不用管，实际上，旧机油是排不干净的，会有残留，水汽会凝结，尤其是在北方的冬天，新旧机油混合之后，在长期静置状态下，会加速氧化，启动发动机会面临干磨，所以建议大家使用性价比比较高的半合成油就可以。如果你是自吸的车，使用矿物质油也不是问题，时不时地用尺子量一下机油状态，必要时要提前换机油。
第三：避免车身生锈
避免停在树下、水边、垃圾堆旁边、潮湿环境下的停车位。长期停车，我们的车上会有大量的灰尘、鸟粪、树胶等等，这些污染物遇到雨水回逐渐腐蚀我们的车身，导致车漆市区光泽，甚至产生瘢痕。
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江湖路远，我们下次再见。【文章来源于公众号：量子车评】
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