国产四缸仿赛新标杆，春风750SR-S即将上市

春风动力这款750SR-S，可谓是国产中排量市场的“王炸”车型！对标QJMOTOR赛600RS、无极RR660S和QJMOTOR赛800等，它凭借出色的性能和配置，有望成为2025年国产仿赛市场的现象级产品。

性能爆表，四缸引擎突破极限

750SR-S搭载749cc直列四缸水冷发动机，大功率82kW（约111.5匹马力），极速230km/h，零百加速3.5秒，性能直逼本田CBR650R。采用MIT气门工艺和二阶平衡技术，运行平顺，声浪悦耳。高转爆发力强，红线转速达1.3万转以上，低扭表现也优于传统四缸车型。

底盘扎实，赛道级硬件配置

悬挂系统采用43mm KYB倒置前叉和KYB外置气瓶后减震，兼顾赛道支撑性和街道舒适性。定制的专属玛吉斯高性能SP轮胎，抓地力强，寿命长。前后轮配备Brembo卡钳，标配双通道ABS和TCS牵引力控制，制动性能出色。

设计战斗，颜值与实用性兼顾

750SR-S外观造型战斗感十足，单摇臂、四出高位排气、集成转向灯的后视镜、战斗化定风翼，视觉冲击力强。213kg整备质量、805mm亲民座高，安全感十足。

价格预测，何去何从

750SR-S的定价预计在4.5-4.8万区间，如果突破4万底线，将直接挤压川崎Ninja400市场空间。如果以4.5万左右价格上市，将成为国产四缸普及的里程碑，倒逼其他品牌跟进内卷。

总结

春风750SR-S凭借出色的性能、配置和设计，有望成为国产四缸仿赛市场的爆款车型。它的上市，将推动国产大排量摩托车的发展，为中国摩托车爱好者带来更多选择。