2026年2月中大型轿车销量出炉，前22名中只有4款油车，却强势包揽前三名，电动车销量下滑引发市场逆转，看看具体车型排名

2026年2月中大型轿车销量出炉，前22名中只有4款油车，却强势包揽前三名，电动车销量下滑引发市场逆转，看看具体车型排名

来看看2026年2月中大型轿车的销量情况，前22名里油车就占了4款，可它们直接拿下头三把交椅，电动车那边销量明显往下掉，市场有点翻转的味道。排名第一的是奔驰E级，卖出8583辆，纯燃油的。紧跟着是奥迪A6L，7694辆，也烧油的。

第三名宝马5系，7247辆，同样是传统油车。然后第四是ZEEKR 001，3205辆。第五银河星耀8，3033辆。第六享界S9T，2935辆。第七长安启源A06，2699辆。第八小鹏P7+，2547辆。第九领克10，2181辆。

第十风云A9L，2004辆。第十一位汉，1962辆。第十二享界S9，1692辆。十三长安启源A07，1015辆。十四小鹏P7，676辆。第十五日产N7，587辆。第十六沃尔沃S90，504辆，这款是燃油的。第十七汉L，485辆。

第十八宝骏享境，453辆。第十九别克至境L7，449辆。第二十eπ007，447辆。第二十一智界S7，393辆。第二十二智己L6，381辆。

连续两个月，宝马5系，奥迪A6L，奔驰E级这三款油车稳稳把中大型轿车市场抓在手里，销量拉开差距特别大。回想2025年，电动车小米SU7才是这个市场的老大，一年卖掉25.8万辆。

可现在小米SU7换代了，老款在清库存，新款还没上架，所以2月销量直线掉到218辆，只排第29。另一边，比亚迪汉在2025年也卖了12万辆，跟小米SU7差不多强。

可进入2026年，新能源汽车的购置税优惠从全免变成只免一半，其他原因也掺和进来，导致电动车销量几乎全线往下走，油车销量反而有点回升。

市场还是BBA那几家的地盘，奔驰，宝马，奥迪继续领跑。腾势Z9在榜单外，但也值得注意，它的表现还行。油车阵营里，吉利和奇瑞的车型卖得不错，风云A9L就进了前十。听说新款奥迪A6L上市后，会把另外两个B甩在身后，真正拉开距离。

油车车主在交养路费，购置税和上牌手续也简单点，如果这些条件都拉平了，电动车就没那么容易拼。想买高端的，就选BBA，没那么多预算的话，日系车像日产N7或者沃尔沃S90也能凑合。

国内油车市场现在缩得飞快，一年比一年难混，但这个月油车至少在前头露脸了。电动车下滑这么明显，可能是政策变了，大家开始多看油车一眼。比方说比亚迪汉和汉L，销量都掉到中下游，长安启源A06和A07也勉强挤进榜单。

小鹏P7系列总销量加起来也超不过前三。智己L6和智界S7在尾巴上挣扎，领克10和宝骏享境中规中矩。整体看，油车借着政策东风，电动车得想想怎么调整。BBA的油车不光销量高，保值也稳，买家还是认这个牌子。吉利自家领克和银河系列，起步晚但追得紧。

奇瑞的车型像风云A9L，价格亲民点，卖得有声有色。日系和沃尔沃这些，定位中端，销量不高但有忠实粉丝。电动车要翻身，得等新政策或者新车出来。总之这个月，油车强势回归，电动车暂时让位，市场格局在变，大家买车时得多比比实际用着怎么。