不是网传的23.59万，小米YU7到底要卖多少钱？

自5月22日小米YU7发布以来，最近一段时间市场关注度始终都是居高不下。也就是这款新车的亮相，也让小米董事长雷军再次活跃起来。

从官方的定位来看，小米YU7是一台豪华高性能SUV，说明这台车跟小米SU7一样，也是一台主打性能的纯电车型。虽然新车在外观设计上，仍然也是采用了跟小米SU7相同的设计风格，但仍被不少网友吐槽小米YU7有点模仿法拉利Purosangue。小米董事长雷军更是在社交平台发文，称小米YU7继承小米汽车家族设计，经得起时间考验。

虽然对于小米YU7有没有模仿保时捷Purosangue还不能下定论，但给人的感觉小米YU7颜值确实挺高。

关于这台车的售价，小米董事长雷军近日也明确表示，小米YU7标准版不会只是比小米SU7标准版高2万，不是网传的23.59万元，正式定价要1~2天前才能确定。

不知道开到这，广大小米的粉丝会不会心凉了一半？因为此前还有人猜测小米YU7起售价19.99万元。如今看来不仅不会是19.99万元，而且也会比小米SU7高了不少。

那你觉得小米YU7起售价多少钱合适？接下来我们就尝试来分析一下。

首先，从定位上来看小米YU7跟小米SU7一样都是中大型纯电车。小米SU7是中大型轿车，小米YU7是中大型SUV。所以在车身尺寸方面，小米YU7是要比小米SU7略大一些，不过车长也没超过5米，两款车的轴距完全一样都是3米；

其次就是配置了，从目前已知的信息来看（并非最终配置具体以官方发布信息为准）小米YU7标准版（也就是入门版）车型在配置上还是非常丰富的。配备有6.68英寸的后排娱乐屏和悬架软硬调节功能。智驾方面有128线激光雷达，智驾芯片的算力也提升至700TOPS。而小米SU7标准版车型是没有搭载激光雷达的，芯片算力也只有84TOPS；

最后是纯电续航，小米YU7标准版车型就配备了96.3度的动力电池，纯电续航里程为835公里。而小米SU7标准版车型电池包容量为73.6度，纯电续航也只有700公里。同时小米YU7还支持800V高压快充，小米SU7只有顶配车型才有800V高压快充，其他两个配置只有400V高压快充。

通过以上对比，可以明显看出同样是标准版车型，小米YU7在产品力上确实要比小米SU7高出不少。但客观来说，小米SU7标准版跟同级别的车型相比，产品力真的只能说一般。

综上所述，在车快评看来雷军所说的小米YU7标准版不会是23.59万元并非是不无道理。但是并不代表小米YU7起售价会高于23.59万元，也有可能是雷军在以此为话题，观察市场和消费者的反馈如何。

那么问题来了，你觉得小米YU7起售价会是多少？

版权声明：本文为车快评原创，转载请联系授权，未经允许严禁转载，且图文杜绝任何形式的抄袭盗用，否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络，版权归原作者所有，如有使用到您的作品，请联系我们索取稿酬或者删除。