国产库里南来了?岚图新车配激光雷达+智驾,这要卖多少钱?

车友们,最近这高端新能源市场可真是热闹得不行,感觉各家车企不约而同地盯上了“”这个数字,好像不带个“”出门都不好意思跟人打招呼。 理想L9、问界M9、银河M9、乐道L90……这阵容,简直就像一场“”字辈的武林大会。 就在大伙儿以为擂台赛快要收场的时候,东风岚图带着它的重磅选手——岚图泰山,压轴登场了。 别看名字里没“”,人家内部代号可是“L”,这架势,摆明了是要后来者居上。

一上来就得聊聊这车最唬人的地方——它的块头和气势。 官方说法是,岚图泰山从项目启动那天起,瞄准的就是SUV界的天花板劳斯莱斯库里南。 所以当你第一眼看到它,那个标志性的大尺寸直瀑式前格栅,那种不怒自威的气场,你懂的,味道一下子就对了。 不过仔细瞅瞅,车头两侧的分体式大灯组设计得相当有想法,线条犀利,透着股未来感,算是走出了自己的风格。 车顶那个像小犄角一样的激光雷达格外显眼,这玩意儿一装,立马就跟传统豪华划清了界限,告诉你咱玩的是科技豪华。 双色车身、22英寸的大轮毂、带星空效果点缀的半隐藏式门把手……这些细节堆在一起,豪华氛围营造得是相当到位。 尺寸上更是毫不含糊,长宽高5230/2025/1817mm,轴距3120mm,这组数据已经稳稳超过了理想L9和问界M9。 坐进后排,那种开阔感,用“奢侈”来形容一点不过分,家里老人孩子出门,随便怎么伸展都舒坦。

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光有面子还不够,里子也得跟得上。 岚图泰山在智能装备上可是下了血本。 它将是岚图品牌里头一个用上华为全套智能解决方案的车型——华为乾崑ADS 4.0智能驾驶系统和鸿蒙座舱HarmonySpace 5.0。 最夸张的是,它居然配备了四颗激光雷达! 这在当前量产车里绝对属于顶配中的顶配了。 这意味着啥? 意味着它的智能驾驶能力目标是达到问界M9、享界S9那样的顶级水准,朝着“全国都能开”的高阶智驾体验迈进。 智能化这块,“含华量”极高,算是让岚图泰山一步就跨进了第一梯队。 想象一下,周末带着家人跑长途,有这套系统帮忙分担驾驶压力,确实能轻松不少。

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对于咱们家用来说,动力和续航可是实打实的硬指标。 岚图泰山用的是自家最新的“岚海智能超混系统”。 最让人惊喜的是它那块65千瓦时的三元锂电池,这在增程式车型里绝对算是个“大块头”。 带来的好处显而易见:CLTC标准下纯电续航能到370公里。 这意味着啥? 对大多数上班族来说,如果通勤距离不远,可能好几个星期都不用启动发动机,基本就当纯电车来用,成本低还安静。 综合续航更是超过了1400公里,赶上长假满油满电出发,从北京一口气开到上海中间都不用补能,彻底治好了续航焦虑症。 而且它支持800V高压快充,电量从20%冲到80%大概只要12分钟,喝杯咖啡的功夫又能跑上好一阵子,便利性没得说。

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说到实际用车场景, 比如每天上下班通勤,这么大的车在城里开会不会显得笨重? 根据目前了解到的一些工程调试信息,它的转向调校是偏轻盈舒适的,加上视野开阔,在车流里穿梭并线并不会觉得压力很大。 周末约上三五好友或者两家人一起郊游,三排座椅都能安排得明明白白,每个人的随身物品也都有地方放。 跑高速时,强大的动力储备让超车变得很有信心,更长的纯电续航也意味着发动机启动的几率更低,车厢内能始终保持一种电动车特有的静谧感。 偶尔遇到非铺装路面,较高的离地间隙和扎实的底盘也能应付一下,通过性比普通轿车强不少。

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当然啦,车无完车, 在一些细节方面,比如第三排座椅的长期乘坐舒适度具体如何,鸿蒙座舱的流畅度和生态应用适配是否足够完善,这些都需要等到实车到店后,车友们亲自去体验和感受。 毕竟参数是参数,实际体验才是检验真理的唯一标准。

摆在岚图泰山面前的对手, 个个都不是善茬。 已经有庞大用户基础的问界M9,设计前卫的极氪9X,还有即将亮相的银河M9,市场竞争异常激烈。 岚图泰山选择在这个时候加入战局,看得出来是做了充分准备的。 作为东风集团倾力打造的高端品牌旗舰,岚图肯定把最好的技术、最用心的用料都堆到了这台车上。 现在最大的悬念,就是它的最终定价了。 定一个有竞争力的价格,无疑会大大增加它的吸引力。

这么一台集霸气外观、顶级智能、超长续航于一身的国产高端SUV,确实展现出了很强的产品力。 车友们,你们觉得这台岚图泰山怎么样? 如果它正式上市,你会考虑把它列入你的购车清单吗?

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