比亚迪唐DM的省油技巧，学会这些技巧后，能百公里油耗低到吓人

比亚迪唐DM的省油技巧，学会这些技巧后，能百公里油耗低到吓人

同样是开比亚迪唐DM，为啥隔壁老王能轻松跑出百公里5个油，你的仪表盘却总在10个油左右徘徊？难道老王偷偷给你的车加了“费油咒”？别急，这差距还真不是玄学！今天就告诉你几个唐DM车主圈里口口相传的省油诀窍，看完你就懂怎么让这台大家伙化身“节油标兵”了。

充电方便？充电困难？设置对了才省钱！

开唐DM想省油，第一步得看家里充电方不方便，这直接决定了你的保电模式该怎么调。

家里充电桩“随插随有”：智能保电25%是王牌！ 不管你的唐DM是55公里还是120公里纯电续航版本，这时候请大胆选择“智能保电25%”，驾驶模式选“标准”或“运动”。日常通勤、市区穿梭优先用电，电池快见底了再用油，到家插上充电枪，明天又是“满电一条好汉”。很多充电方便的车主实测，无论是市区通勤还是偶尔跑跑高速，这套设置能把平均油耗稳稳压在4升左右！但切记，充电不方便的朋友千万别学这招，长期让电池处于25%的低电量（亏电）状态，对电池健康可不友好。

充电全靠加油站：强制保电70%最靠谱！ 不方便充电的车主，咱就得把唐DM当“超级混动油车”开。这时请开启“强制保电70%”，记得在设置里打开“强制保电记忆”功能，驾驶模式同样选“标准”或“运动”。这套设置的精髓在于：发动机一边驱动车轮，一边稳稳给电池补电，电量始终维持在70%的健康高位。电量充足了，车子动力响应更快，开起来更跟脚，长期油耗也能控制在惊艳的5升左右。实测过的车主都懂，这可比同级纯油SUV省太多了！

避开“省油陷阱”，模式选择有学问

有些车主误以为“经济模式”是省油法宝，结果反而得不偿失。经验丰富的唐DM老司机们真心建议：经济模式，能不用就不用！

为啥这么说？首先，唐DM的混动系统本身就极其高效，标准模式下的油耗已经足够优秀，没必要为了再抠那零点几升油牺牲驾驶体验。更关键的是，长期用经济模式跑高速（尤其是顶着120、130公里时速巡航），好比“既要马儿跑得快，又不给马儿多吃草”，发动机可能长期处于高负荷低效区间，反而容易引发潜在问题。不少车主反馈，坚持使用标准模式两年多，爱车动力充沛如初，从未掉过链子。

掌握黄金脚法，驾驶习惯是省油关键

车子设置对了，油门和刹车的脚下功夫更是决定油耗高低的核心密码：

1. 告别“油门深仇”： 很多车主一上路就习惯性狠踩油门，发动机咆哮着转速飙升，油耗自然蹭蹭涨。其实唐DM动力储备充足，起步和巡航时轻缓匀速地踩油门，保持稳定车速，比频繁猛冲猛刹省油得多。想象油门底下藏了个生鸡蛋，踩重了可就碎了（钱包也跟着碎了）。

2. 巧用混动优势，别把插混当纯油车开！ 唐DMi有21.5度大电池，唐DMP更是配备了45.8度的“巨型充电宝”！学会让电机动起来！在起步、低速蠕行、拥堵路段多用电驱；平稳行驶或下坡时让发动机高效介入发电或直驱。让油和电各司其职，协同发力，才能榨干混动的省油潜力。不少车主实测，有意识地用电后，综合油耗下降非常明显。

3. 预判路况，“松油门”就是刹车： 很多老司机都懂，省油高手往往是“预判大师”。看到前方红灯或车流变缓，提早松开油门，利用唐DM强大的动能回收系统（把能量反馈强度调到“较大”效果更佳）来减速。这相当于边滑行边给电池免费充电！比频繁踩刹车“浪费汽油把车刹停”聪明太多了。

4. 拒绝“N档滑行”的误区！ 开手动挡的老司机可能习惯挂N档溜车省油，但这招在唐DM上完全行不通！作为智能混动的自动挡车型，挂N档滑行不仅不省油（行车电脑为了维持怠速反而可能额外喷油），还可能损伤复杂的混动变速箱结构。贪这点小便宜，后期维修费够你加多少箱油了？

5. 速度够了就“收油”： 车子加速到理想巡航速度后（比如高速110km/h），稳住油门或稍稍回收一点，维持住速度即可，没必要持续深踩。很多新车主兴奋期容易“脚重”，学会适时收油，钱包真的会感谢你。

高速省油动力强，秘籍在这里！

春节回家跑高速，唐DM同样能既省油又生猛：

出发前充满电，这是基本操作！

驾驶模式切HEV + 运动模式。别被“运动”俩字吓到，此模式下动力响应更快，高速超车更安全，发动机运行也更高效。

保电选“强制保电”，SOC设50%以上（推荐60-70%）。高速上千万别用智能保电！只有电量充足，急加速和爬坡时电机才能随时“打辅助”，保证动力源源不断。电量过低（智能保电保不住），车子就可能“光吼不走”还更费油！

能量回收调“较大”。高速行驶时松开油门，更强的回收力度能回收更多能量，减少刹车负担，变相省油。

刹车调“运动模式”（如有相关设置）。刹车更灵敏有信心，高速行车安全第一。

终极奥义：当电车开，油耗归零不是梦！

最后的大招简单粗暴却效果逆天：但凡有条件，就把唐DM当纯电车开！ 家或单位有桩，短途通勤完全不用一滴油。有车主算过账，日常通勤半径在纯电续航内，基本能做到百公里花费只有几块钱电费，油耗？对不起，那是0！就算号称“马路三大妈”的混动日系车，在这一点上也只能望尘莫及。

说到底，唐DM的低油耗不是魔法，而是混动技术优势+车主智慧设置和驾驶习惯共同作用的结果。搞懂了保电逻辑，告别了“地板油”，善用了动能回收，你会发现“5个油”并非神话。身边真实车主案例比比皆是：原来抱怨百公里10升油的，按照这些技巧调整后，油耗直接腰斩一大截，每次加油时笑容都藏不住。赶紧试试吧，让你的唐DM也加入“省油王者”的行列！