紧凑型轿车市场竞争一直异常激烈，本田思域 (Civic) 经常独领风骚。但日产在这一领域的竞争对手也展现出不甘落后的决心。2026 年，它将携意义非凡的升级回归，进一步增强其对追求时尚、实用和价值兼具的驾驶者的吸引力。
最新版本的设计更加犀利，内饰品质提升，技术升级，让日常驾驶更加愉悦。燃油经济性依然是其一大亮点，如今更搭配了更精致的座舱和更接近高端配置的功能。这些变化彰显了日产致力于在日益偏向跨界车的市场中保持其小型轿车的竞争力。
这款紧凑型轿车在舒适性、设计和整体实用性方面均有提升，证明了其在与众多长期畅销车型的竞争中脱颖而出的能力。对于正在考虑思域或其竞争对手的买家来说，这款日产焕然一新的轿车在2026年将是更明智的选择。
为了向您提供尽可能最新、最准确的信息，编写本文所用的数据来自各个制造商网站和其他权威来源，包括 TopSpeed 和 EPA。
价格实惠的日产 Sentra 将于 2026 年推出时尚新外观
日产对其价格实惠、外观时尚的紧凑型轿车进行了2026款的改款，内外造型焕然一新，并增加了一些新功能。其光滑的全新车身设计应该能帮助它稍微摆脱老派的形象，使其能够更好地与丰田卡罗拉和本田思域等同级竞争对手竞争。
2026年的变化
Sentra 的外观更加现代、成熟，这家日本品牌对从前大灯到轮毂的所有部件都进行了升级。老款车型的外观设计本身并不算糟糕，但与许多新车型所采用的现代风格显然不符。然而，风格并非万能。
内饰方面也进行了一些有意义的改进。Sentra 的座舱一直以来都感觉略显落后，但现在它已经具备了与同级竞争的实力。它配备了升级版的信息娱乐系统，由位于仪表盘顶部的弧形双屏组成。顶级 SL 内饰也已回归，为这款轿车提供了更高的舒适性，并配备了一系列高端配置。
日产今年在性能方面基本保持不变。发动机保持不变。不过，CVT变速箱和轿车的减震器都进行了调校，据该日本品牌称，这提升了驾驶动态。日产的Pro-Pilot软件也首次搭载在Sentra上。
2026款日产Sentra配置及价格
日产尚未公布2026款Sentra的官方定价，但预计其价格将较即将停产的车型略有上涨。以上数据是基于日产在2025款车型建议零售价基础上进行常规上涨的估算。如上所述，SL车型在停产一段时间后再次加入该系列，为追求顶级舒适配置的买家提供了更丰富的选择。
虽然顶配车型拥有一些相当不错的配置，但我们认为SV版才是最佳选择。Sentra最大的优势在于其价格实惠，比大多数竞争对手的价格都要低很多。只需比基础款略微加价，即可获得无线Apple CarPlay和Android Auto等功能，以及一个驾驶模式选择器，可在运动模式下调整转向和油门响应。
保修和维护
有限保修：三年或 36,000 英里
动力系统保修：五年或 60,000 英里
免费定期维护：无
日产的售后支持在同级别车型中还算合理，保修服务也处于平均水平。虽然不算惊艳，但与本田等品牌的售后服务相当。不过，如果您需要更全面的保障，起亚和现代都提供十年、十万英里的动力系统保修。与一些竞争对手不同，日产不提供免费保养服务。
日产为 Sentra 注入了充满特色的现代内饰
Sentra 最大的优势之一一直是价格实惠，且标配配置丰富，在这方面往往胜过其他汽车制造商的基础车型。虽然舒适度足够，但上一代车型的座舱开始显得有些过时。新款车型延续了这一趋势，在提供更多价值的同时，也带来了更现代化的体验。
内部尺寸和舒适功能
日产声称，升级版Sentra的内部尺寸与旧款车型极为接近，这意味着它应该能够提供同等水平的实用性。我们在下面列出了2025款车型的内部尺寸。Sentra的前排和后排座椅都非常舒适，并且比丰田卡罗拉等一些竞争对手的载货空间更大。
虽然老款Sentra的内饰设计相当赏心悦目，但其魅力依然令人赞叹。新款车型在保留其魅力的同时，融入了许多更现代的元素，我们认为它在这方面做得相当成功。内饰材质进行了升级，中控台也进行了流线型设计。日产Sentra依然提供一系列令人印象深刻的标准舒适配置，并在高配车型上配备了高端配置。
信息娱乐和技术
我们很遗憾地看到，日产在新款Sentra上取消了一些物理控制按钮，取而代之的是一块大型触摸屏。不过，方向盘上仍然保留了一些物理快捷键，使系统导航更加便捷。新款Sentra现在配备了一对12.3英寸的屏幕，它们共用一个边框，其中一个用作数字仪表显示屏，另一个运行信息娱乐系统。然而，基础款S级的仪表显示屏是一个7英寸的部分数字仪表盘。
除基础款外，所有车型均标配无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。前部配备三个 USB-C 接口，高配车型则配备无线智能手机充电板。S 车型配备了相当小巧的四扬声器系统，但大多数车型都配备了六扬声器系统。此外，还可以选择八扬声器高级 Bose 音响系统。
不幸的是，日产保留了即将推出的车型的动力系统
我们原本希望日产能够对Sentra的动力输出进行一些改进，但这家日本品牌选择保持现状。Sentra并非一款能够满足驾驶爱好者，甚至那些只追求动感驾驶体验的车。它是一款简单的轿车，可以毫无怨言地带你从A地到B地，而2026年它仍将保持这一定位。
2025 性能规格
每辆Sentra都搭载一台自然吸气四缸发动机，马力相当平庸。前轮驱动和无级变速箱是唯一的选择。它的配置与即将推出的车型完全相同，只是在调校上做了一些调整。我们预计它的加速时间也差不多，因此在这一细分市场中排名垫底。
日产声称，升级版Sentra的车身结构刚度提高了6%，并配备了升级的减震器和更大的转向减震器。这有望消除导致上一代车型性能下降的部分振动问题。希望驾驶体验也能有所提升。Sentra一直以来都拥有均衡的转向系统，但其操控性远不及本田思域或马自达3等竞争对手。
燃油经济性
日产Sentra虽然并非同级别车型中的佼佼者，但其燃油效率却相当令人印象深刻。相比之下，燃油效率最高的汽油动力本田思域的综合油耗估计为36英里/加仑。以上数据是针对2025款车型的预测，但我们预计新车型的油耗不会有太大变化。SR车型的悬架调校略显运动，在高速公路油耗方面确实存在一些不足。
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