惊喜！奇瑞“风云T11”亮相，长超5米2，动力超乎想象

5米2旗舰SUV亮相，奇瑞这次真拼了

奇瑞风云T11的亮相，无疑是近期车市的一大焦点。作为风云系列的旗舰大型SUV，它的车身长度达到5205毫米，轴距更是突破3120毫米，比吉利银河M9还要宽敞。作为一位长期关注自主品牌发展的汽车爱好者，看到这样一款车型出现在展台上，内心还是有些激动的。毕竟，像这样尺寸的车型，过去多见于豪华品牌，如今国产车也能做到这个水准，确实值得期待。

从现场实拍来风云T11的设计风格沉稳大气，前脸采用封闭式中网，搭配贯穿式灯带和细长LED大灯，视觉冲击力很强。U型镀铬装饰与矩形进气口相得益彰，既保留了传统SUV的硬朗气质，又不失新能源车的科技感。站在车前，我甚至有种错觉，这像是一款来自国外高端品牌的旗舰产品。

动力配置出人意料

在动力方面，风云T11并没有采用奇瑞擅长的鲲鹏插混系统，而是转向了增程动力。搭载1.5T增程器，最大功率115千瓦，电动机参数尚未公布，但根据官方透露的信息，四驱版本的百公里加速有望进入5秒级别。听到这个数据，我有点意外，毕竟增程系统在加速性能上通常不如插混系统来得直接。不过，这也说明奇瑞在动力调校上做了不少优化。

续航方面，风云T11配备了来自国轩高科的磷酸铁锂电池组，容量分别为33.6798千瓦时和39.9168千瓦时，纯电续航分别为170公里和180公里。综合续航预计超过1400公里，快充支持30%到80%充电时间控制在20分钟以内。这样的配置，不仅满足了长途出行需求，也兼顾了城市通勤的环保要求。

空间与配置拉满，六座布局成亮点

风云T11的车身尺寸在同级别中堪称顶级，尤其是轴距比吉利银河M9多了90毫米，这为车内空间带来了明显优势。据推测，风云T11将采用2+2+2的六座布局，第二排配备独立座椅，并可能搭载零重力功能。坐进车内，我明显感受到座椅的支撑性和包裹感，长途乘坐应该不会太累。

配置方面，新车配备17.3英寸后排吸顶娱乐屏、23扬声器音响系统、车载冷暖冰箱等豪华配置。这些配置在高端SUV中虽然不算罕见，但能全系标配，确实提升了整体竞争力。特别是后排娱乐系统，对于家庭用户来说非常实用，尤其适合长途旅行。

内饰科技感十足，用料实在

内饰方面，风云T11延续了奇瑞近年来的科技风格，配备一块30英寸的一体式屏幕，集成中控与副驾功能。方向盘前方是一块悬浮式全液晶仪表，整体视觉效果非常现代。坐在驾驶位上，操作逻辑清晰，界面响应也很流畅。

用料方面，风云T11毫不吝啬，皮质包裹、木纹饰板、翻毛皮材质随处可见，触感和视觉体验都相当不错。作为一款旗舰SUV，这种“堆料”方式确实能提升档次感。试驾过程中，我甚至听到了几句来自同行的感叹：“这质感，有点像德系豪华车的味道。”

价格成关键，或对标银河M9

风云T11的起售价预计超过20万元，这一价格区间将直接面对吉利银河M9等竞品。目前市场上，长安深蓝S09起售价23.99万元，而银河M9可能下探至20万元以下。对于风云T11而言，价格策略将成为决定其市场表现的重要因素。

从过往经验来奇瑞在定价方面一向务实。风云A9L的定价就曾引发过一波热度，这次风云T11如果延续这一策略，或许能在市场中占据一席之地。毕竟，5米2的车身、增程动力、六座布局、高阶智驾……这些配置放在一起，性价比确实不容小觑。

未来可期，期待正式上市

风云T11的出现，标志着奇瑞在高端新能源SUV领域迈出了重要一步。它不仅填补了品牌在旗舰SUV市场的空白，也展示了奇瑞在设计、动力、智能等方面的综合实力。对于消费者而言，这样一款车型的出现，无疑为国产高端SUV市场注入了新的活力。

随着更多细节的曝光，风云T11的市场表现值得期待。如果价格合理、配置到位，它完全有可能成为国产新能源旗舰SUV中的黑马。未来，我们或许能看到它与吉利、长安等品牌展开正面交锋，推动整个市场进一步升级。