想让自动挡的车子开起来更省油，其实有些小诀窍，平时开车多注意一下就能省下不少钱呢。
咱们先说说点火热车的事儿。很多朋友习惯车子启动后原地空转好久，以为这样能把车子热透。其实没必要等那么久，特别是冬天的时候，你把火点着了以后，可以慢慢地开起来，不用急着踩油门冲出去。
就这么温柔地开上几分钟，车子内部的温度，也就是发动机的水温，就会慢慢地升到它最合适的工作状态了。夏天就更不用说了，热车时间可以再短点，甚至点火了就能直接走。这样做啊，既不会太伤车子，因为它在行驶中慢慢适应温度，比原地空转更自然，同时还能省下不少宝贵的油钱。
毕竟，车子刚启动的时候，发动机还没完全热乎起来，这时候的运转效率是比较低的，原地怠速空转，那可就是在白白烧油，一点用处都没有，还污染环境。所以，启动后缓和地开动，让车子在行驶中慢慢热起来，这才是既聪明又省油的好办法。
开车的时候，眼睛可得放远一点，学会估摸着跟前面车子的距离。当你看到前面路况还挺好，或者马上要到红灯了，就可以提前松开油门，让车子挂着前进挡，也就是D挡，自己往前溜达。
这样车子能顺着惯性滑出去挺远的，发动机也不怎么费劲，就跟坐滑梯一样，感觉特别轻松。不过啊，你可得记住，千万别把挡位推到空挡去滑行，也就是N挡滑行。虽然听起来好像空挡滑行能更省油，因为发动机的转速好像更低了，但实际上，空挡滑行会让你失去发动机的制动辅助，遇到紧急情况，你踩刹车会感觉刹车距离变长，车子更难控制，安全系数大大降低。
而且，现在的车子都挺智能的，你在D挡滑行的时候，车载电脑会自动控制喷油量，很多时候甚至会完全停止喷油，这样反而比空挡滑行更省油，也更安全可靠。所以，D挡滑行是最佳选择。
咱们再聊聊等红灯。遇到红灯或者堵车要停下来的时候，很多老司机都习惯把挡位从D挡推到N挡，也就是空挡。这样做确实有点道理，因为它能稍微减少一点发动机的负荷，从而省那么一点点油，可能就百分之零点几，但蚊子腿再小也是肉嘛，长年累月下来也能省不少。
更重要的是，当你挂到N挡后，你的脚就可以从刹车踏板上稍微移开休息一下了，不用一直紧绷着，这样能减轻不少开车的疲劳感，尤其是在等红灯时间比较长，或者堵车走走停停的时候，这招简直是神器，能让你开起车来更轻松。
踩油门也是个大学问。别想着一脚油门踩到底，那样车子虽然冲得快，但油耗肯定会蹭蹭地往上涨，感觉油表在以肉眼可见的速度下降。最省油的方法是平稳地踩油门，让车子匀速地提速，感觉速度慢慢上来了，再稍微多加一点点油门。
这样发动机运转起来会更顺畅，能够避免那种突然加速带来的额外燃油消耗，因为每次猛加速，发动机都需要瞬间输出大量动力，自然就会消耗更多燃油。它就像我们跑步一样，一下冲刺肯定比匀速慢跑更累更费力，车子也是一个道理。
最后说说新车。如果你开的是刚买回来的新车，那磨合期可得好好对待。这段时间，车子里面所有的机械零件都在互相适应，就像人刚到一个新环境需要磨合一样，各个部件之间需要一个相互适应和润滑的过程。
所以，这段时间开车，速度别太快，尽量保持平稳，别猛踩油门或者急刹车。多跑跑高速路，因为高速上车子可以长时间保持一个比较稳定的转速，对发动机、变速箱以及其他传动部件的磨合都特别有帮助。
等到磨合期顺利过了，你去店里做了第一次保养，你会惊喜地发现，车子的油耗会明显地降下来，而且开起来也会感觉更顺畅、更有劲儿。好好地度过磨合期，对车子的寿命和以后长期的油耗表现都特别特别重要。
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