腾势D9 EV这次改款不玩小修小补，动力直接拉满两驱230kW暴涨至340kW，颜值升级商务气场依旧强劲，高端纯电MPV市场风云再起竞争激烈

标题: 腾势D9 EV这次改款不玩小修小补，动力直接拉满两驱230kW暴涨至340kW，颜值升级商务气场依旧强劲，高端纯电MPV市场风云再起竞争激烈

文章: 咱们来聊聊腾势D9 EV的最新款吧，它这次升级可不是闹着玩的，感觉是铆足了劲儿，很多地方都来了个大变样。不像有的车，就随便改改颜色或者换个小装饰，D9 EV这次是动真格的，尤其是动力这块，简直是脱胎换骨，让人不得不服。

先说这车头，它换上了那种全新的、更精致的鳞片式格栅，密密麻麻的一片片，就像鱼鳞一样，看着特别有质感，也显得车子更高级了。车头上的激光雷达，还有车屁股上那条长长的、横贯车身两边的尾灯，这些经典的设计元素都保留了下来。

这样一来，整辆车看起来还是那么大气，有那种商务车特有的稳重感，开出去不管是接送人还是谈生意，都显得很有面子。

车的尺寸倒是没变，还是那么大个子。但它那3110毫米的轴距，也就是前后轮子之间超长的距离，可是实打实地保证了车内空间足够宽敞。你这么长的轴距，坐在里面，尤其是坐满七个人的时候，大家都会觉得很舒服，腿脚也能伸展开，不会觉得挤得慌。

而且，这车的第三排座椅设计得特别灵活，不光能前后移动，还能完全放倒，这样一来，不管是家里人多一起出门玩，还是平时需要拉点大件行李，或者偶尔用来接待客户，都能轻松搞定，特别实用。

要说这次升级最亮眼的地方，那绝对是动力了。以前两驱版本的电机，最大功率是230千瓦，现在直接提升到了340千瓦，这可不是开玩笑的。340千瓦是个什么概念呢，大概相当于460多匹马力，对一辆这么大的纯电MPV来说，这个动力输出真的是非常强悍了。

一脚油门下去，那种推背感肯定杠杠的，让你感觉不到这是一辆大车，反而像是在开一辆性能轿车。不光是两驱版本，连四驱版本的后电机也跟着一起升级了。所以呢，不管你选哪个版本，这车开起来都会感觉特别轻快，不管是红绿灯起步，还是高速上超车，油门响应都非常及时。

以前大家总觉得MPV开起来肉肉的，加速慢悠悠的，没劲儿，这下子D9 EV算是彻底把这个肉的毛病给治好了。你开车的时候会发现，它一点都不拖沓，想超车就超车，想提速就提速，动力随叫随到，开起来特别有信心。

这么看来，腾势D9 EV这次升级的重点，就是让车子在外观上更显精致，同时又把内在的性能直接拉满。他们没有去搞那些花里胡哨的宣传，而是真真正正地把功夫下在了提升用户体验的关键点上。从这些改变就能看出，他们是想让这款MPV不光看着好，开起来也要足够带劲，让大家觉得这钱花得值。