7月4日凌晨,腾势汽车总经理赵长江在社交平台发布长文告别,引发业内关注。据悉,赵长江将与原腾势方程豹直营事业部总经理李慧完成职务对调。这场看似例行公事的内部调整,却透露出比亚迪对腾势品牌未来发展方向的考量。
赵长江的功与过
赵长江接手腾势时,这个品牌几乎被戴姆勒放弃,只剩一款在售车型。在他的带领下,腾势迅速崛起,推出了D9、N7、N8等车型,并取得了不错的销量成绩。尤其是腾势D9,曾连续多月蝉联MPV销冠,年销量突破10万辆。赵长江对腾势品牌的贡献不可磨灭。
然而,进入2025年后,腾势的销量目标并未达成预期。上半年仅完成年度目标的26.61%,距离30万辆的年度目标差距较大。比亚迪董事长王传福对此表示不满,并指出腾势在营销层面存在短板,未能有效传递产品优势。此外,腾势旗下多款车型“上市即高开低走”,未能持续保持热度,导致品牌辨识度下降。
李慧的挑战与机遇
李慧作为比亚迪老将,拥有丰富的管理经验。此次调任腾势销售事业部总经理,将面临更大的挑战。她需要带领团队提升腾势的销量,并重塑品牌形象。同时,李慧也需要应对市场竞争加剧、用户需求变化等挑战。
比亚迪的战略布局
比亚迪此次对腾势进行人事调整,并非简单的轮岗,而是基于对品牌未来发展方向的考量。比亚迪希望腾势能够进一步突破高端市场,并实现销量目标。为此,比亚迪可能会对腾势的销售渠道、营销策略等方面进行调整。
未来展望
腾势品牌的未来发展充满挑战,但也蕴藏着机遇。在李慧的带领下,腾势能否实现销量目标,并重塑品牌形象,还有待观察。比亚迪作为腾势的母公司,也将继续支持腾势的发展,并提供要的资源。
总结
腾势赵长江的调岗,是比亚迪对品牌未来发展方向的调整。李慧将面临更大的挑战,但也拥有更多机遇。腾势品牌的未来充满不确定性,但比亚迪将继续支持其发展,并推动其走向成功。
全部评论 (0)