哎呀, 那些总说油车烧钱的电车朋友们, 你们先别急着下结论, 过来瞧瞧我这车到底要花多少油钱, 算算看跟你们电车比起来, 一年到头到底哪个更划算。
话说回来, 我这车油耗真没你们想的那么夸张, 百公里也就用差不多四到五个油, 拿我那辆1.4T的轿车来说, 一般都能跑出五升左右的成绩。要是开得稳一点, 甚至能跑到3.9升呢, 不信你们跟着我开开试试看, 能不能开出来。就按照现在一升油六块钱来算, 我跑一公里也就两毛四左右。这点钱花出去, 我真觉得没什么必要非得去买一辆电车。
电车到底有什么好呢？说实在的, 我真没看出来有多大优势。你看啊, 一到节假日, 高速服务区里充电的队伍能排得老长老长, 慢悠悠地挪过去, 光是等充电的时间, 就够我开好几百公里了, 心里那叫一个急啊。
而且电费也不是免费的, 充电桩那儿两三块钱一度电, 也不便宜。再说说冬天, 你们是不是都小心翼翼的, 不敢开太快, 空调也舍不得一直开着, 就怕续航刷刷地往下掉, 那感觉跟开燃油车完全不一样, 我们油车空调随便开, 一点都不心疼。
更别提电车每年的保险费, 那可不是一笔小数目, 比我们油车高了一大截, 一年下来光保险就得多花好几千块钱呢。
确实, 有些电车朋友会跟我说, 比如从折多山下到沪定, 电车可以一路滑行, 甚至还能回充电, 感觉上是零消耗, 听起来好像挺厉害的。但那毕竟是特殊路况啊, 平时开车哪有那么多机会让你一直下坡回电呢, 除非你车停着不动, 那确实是零消耗了。
有人总拿电车一公里才几分钱来说事, 比如五分钱, 那我这两毛四一公里确实是他们的差不多五倍, 听上去好像是贵了不少。可是呢, 大家光看电费便宜, 忘了买电车的钱本来就不便宜, 电池也有衰减寿命的问题, 维修成本也高, 加上刚才说的那个高昂的保费, 这些加起来摊到每公里上, 还能是五分钱吗？
我觉得大家得把总账算清楚才行, 不光看表面那点电费。
还有人会拿买豪宅打比方, 说啥都是睡觉的地方, 干嘛花那么多钱。我觉得这跟车不太一样吧, 车的实用性和使用场景是完全不同的概念, 不能简单这么类比。甚至有人质疑我这油耗是不是摩托车才能跑出来, 哈哈, 我开的是正儿八经的轿车, 1.4T的排量, 小排量做到低油耗也不是什么稀奇事啊。
也有人说我这是偶然一次吃烧鸡, 就瞧不起人家天天吃大鱼大肉的。可我这油耗是平时开车常态, 不是偶尔拉低一下数据糊弄人的。
所以啊, 从我的角度看, 我这油车油耗真的不高, 开起来也省心。对我来说, 暂时还真没觉得非得换一辆电车有什么特别大的优势。油车开着也挺香的, 关键是方便省事, 用着也踏实。
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