摩托车市场持续萎靡,电动车市场销量高涨,同样是两轮代步工具,境遇却相差巨大。燃油摩托车品牌干电动车不是一年两年了,背靠燃油摩托车的重庆电动车品牌,宗申旗下电动车品牌森蓝,近日又发布了一款高性能电摩车型:小野兽ET2售价7,699元。
作为一款电摩车型,森蓝ET2采用无刷轮毂电机,功率3000W,后轮最大扭矩120Nm,极速可达70km/h。原厂搭配72V30Ah的锂电池,最大续航可达130公里。
车架方面本来是电摩的弱项,但对于背靠摩托车的森蓝来说,车架方面是强项,ET2采用了摩托车级别车架,U型管式车架的车架管柱采用加厚设计,车架稳定性和抗扭性更高,同时车架还采用了电泳和喷粉工艺,具备更好的抗锈蚀能力提升车架使用寿命。
外观上,森蓝ET2就是一副燃油踏板的样子,简单的欧式风格搭配摩托车级别的双层烤漆工艺,同时外观覆盖件的厚度达到了2.5mm,比传统电动车厚了一倍。行走系统上,31mm正立式前减震,搭配双边后减震,前轮碟刹+双活塞刹车卡钳,后刹车是传统鼓刹。
其他的配置上,森蓝ET2配备了大尺寸液晶仪表,LED车灯(尾灯、转向灯),倒挡、三速巡航、边撑断电、APP解锁、蓝牙感应解锁、北斗定位、电子围栏、智能防盗等等。
没有花里胡哨的功能,只有简单实用的配置,森蓝ET2作为一款电摩车型来说,也确实没有纯电动品牌生产的电摩那般功能繁多,但作为传统摩企的电摩车型,在车架、操控调校上有着明显的优势,整台电摩的设计也更接近燃油踏板车型,对于更注重骑行体验的消费者来说会更有吸引力。

全部评论 (0)