现代Stargazer改款实拍,轴距2780mm,国内暂未上

兄弟们,今天咱们来聊聊一款在国内买不到的MPV——现代Stargazer。虽然它主要在东南亚和中东市场销售,但这次改款后的它,还是值得咱们关注一下!

外观方面,新款Stargazer变化挺大。 老款那个分体式大灯和贯穿灯带的设计,还是挺有辨识度的,有点未来感。结果新款给改了,换成了个不规则造型的灯组,中网也搞成了现在烂大街的无边界风格。怎么说呢,感觉少了点自己的特色,有点随大流了…兄弟们觉得呢?车尾那个H形的尾灯倒是留着,不过发光面积小了点。车顶给加了行李架,实用性算是提上去了。

现代Stargazer改款实拍,轴距2780mm,国内暂未上-有驾

除了普通版,这车还有个跨界版叫Stargazer X。 这俩版本的区别,主要就是些外观套件。X版的中网细节、前后保险杠造型都不太一样,多了圈黑色的轮眉,轮毂也是黑的,行李架样式也更野性一点。说白了,就是让你多花点钱,买个看起来更“硬”的样子。这种玩法,现在厂家都玩得贼6。

内饰这次没曝光,不过参考现款的Stargazer X,估计也差不多。 双联屏、四辐方向盘,该有的都有。中控台下面有个挺大的储物槽,后排还有小桌板和车顶的出风口,这些配置对一台MPV来说,算是挺贴心的。座椅有6座和7座可选,空间灵活性还行。

现代Stargazer改款实拍,轴距2780mm,国内暂未上-有驾

尺寸上,这车就是个紧凑型MPV,现款的跨界版车长不到4米5,轴距2780毫米。 这个尺寸在东南亚那种路窄车多的地方,估计还挺吃香。离地间隙200毫米,通过性应该还不错,能应付一些烂路。

动力就别指望太多了。一台1.5升的自然吸气发动机,115马力,配个IVT变速箱。 这套动力总成,你开着它就别想有什么激情了,老老实实当个佛系奶爸,拉着一家人安稳出行才是正经事。追求什么推背感,那纯属是想多了。

现代Stargazer改款实拍,轴距2780mm,国内暂未上-有驾

在海外,它的对手主要是三菱的Xpander、丰田的Avanza还有铃木的Ertiga,个个都是挺厉害的,常年在销量榜上掰手腕。 Stargazer想在里面杀出一条血路,压力不小。

至于这车会不会进国内,我觉得可能性不大。 毕竟北京现代已经有库斯途这款中大型MPV了,价格都下探到17万多了。要是再弄个尺寸更小、动力更弱的Stargazer进来,定位上容易打架,市场也未买账。

国内消费者现在对MPV的要求可是越来越高了,光便宜可不行,还得看着大气、坐着舒服、开着有劲。 Stargazer这身板和动力,在国内市场估计很难讨到好。所以啊,大家也就看个热闹吧,根本连买个der的机会都木有。

现代Stargazer改款实拍,轴距2780mm,国内暂未上-有驾

总的来说,新款现代Stargazer虽然在外观上有所改变,但整体还是偏向实用型MPV。如果对动力和空间有更高要求的消费者,可能需要考虑其他车型了。

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