沃尔沃EX90正式开启预订
最近,沃尔沃EX90正式开始接受预订了。这次一共推出了两款车型:双电机四驱版Plus,还有双电机四驱高性能版Ultra,预售价分别是53.99万元和60.99万元。这款车是基于沃尔沃最新的SPA2纯电平台打造的,搭载了全域800伏高压系统,定位是一款中大型七座SUV,CLTC工况下的最长续航能达到756公里。
外观设计亮点
外观方面,新车用的是沃尔沃最新的家族设计语言,前脸是封闭式的,搭配那个很有辨识度的“雷神之锤”大灯,看起来特别有气势,也挺时尚的。车尾的“维京战斧”尾灯也是个亮点,设计感很强。另外,新车还配备了21英寸的八辐空气动力学轮毂,前面还有Brembo的四活塞刹车卡钳,运动感一下子就上来了。如果是Ultra版本的话,还能选装22英寸的五辐空气动力学轮毂或者22英寸的五辐铝合金锻造轮毂,更显豪华和性能。
车身尺寸方面,新车的长度是5037毫米,宽度1964毫米,高度1747毫米(有的版本是1742毫米),轴距达到了2985毫米,整体看起来非常大气。
内饰设计与舒适体验
内饰方面,新车也延续了家族最新的设计语言,看起来非常有档次。它配备了抬头显示系统(HUD),还有个9英寸的方形液晶仪表盘,中控台中央是14.5英寸的大触控屏,科技感十足。另外,车内还装了宝华韦健的顶级音响系统,座椅用的是Nappa真皮材质,坐起来特别舒服,再加上双层隔音玻璃,整体乘坐体验非常舒适。
这次新车用的是“2+3+2”的七座布局,后备箱原本有384升的容量,如果把第三排放下来的话,最大能扩展到2135升,空间特别大。
智能辅助驾驶系统
在辅助驾驶方面,新车配置相当不错。它装了一颗800万像素的前视摄像头,还有四颗200万像素的环视摄像头,再加上五颗毫米波雷达和十二颗超声波雷达,算力方面用的是英伟达Orin芯片,性能很强,有254TOPS的算力。配合Pilot Assist领航辅助系统,能实现弯道辅助、变道辅助、紧急制动、紧急避让、各种预警提示,还有车道保持辅助等功能,整体驾驶体验更安全、更轻松。
双电机+大电池续航长
在动力方面,新车用的是前桥感应异步电机加上后桥永磁同步电机的双电机系统,搭配了一块容量为106千瓦时的三元锂电池,CLTC标准下的续航里程有两个版本,分别是756公里和737公里。
智能底盘升级
底盘方面,新车前脸用的是双叉臂结构,后边是整体式多连杆悬架。Plus版本还加了前后可变阻尼的FSD避震系统,而顶配的Ultra版本更狠,直接上了一套4C主动自适应底盘,再加上智能双腔空气悬架,调校更灵活、驾驶体验也更高级。
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