丰田这次把质保和贷款都整明白了，首付低至1.46万月供仅1650元，厂家质保三大件终身保障，真正让年轻人买车用车无忧

最近逛4S店，发现丰田在买车这事儿上，特别是在贷款和保修方面，真是下了不少功夫，搞得挺明白的。之前在店里，偶然看到一对小情侣在看威兰达，那姑娘低头算着账，小伙子则在车里研究中控大屏。我就好奇去问了下销售，才知道丰田这次的买车贷款方案，确实挺给力的。

说说价格吧，汽油版优惠完是13.78万，混动版14.78万。最吸引我眼球的，还是那份分期付款的单子。你想啊，首付只要1.46万，每月还1650块钱，分8年还清。

这样一算，差不多就一万五不到的首付，然后每个月还一千六百多，这个门槛确实是低到不行了。销售跟我解释说，现在很多年轻人手头比较紧，不想一下子把存款都掏空，他们更希望每个月还款压力小一点，手里能留点活钱应急。

我当时看了看那对小情侣，那姑娘听了这话直点头，看来是说到他们心坎里去了。

还有一点，也是重头戏，就是这个动力系统一辈子保修。说白了，就是发动机、变速箱，还有混动车的电池，这三大件，厂家给你一辈子负责到底，出了问题厂家出钱修。这个服务要8000块钱。

这里面有个很关键的地方，这可不是4S店自己搞的额外保修，而是丰田厂家直接给的承诺。销售特别强调，不管这辆车以后过不过户给别人，只要你一直按时去店里保养，厂家就认这个账，一直给保修。

对于那些打算一辆车开个五六年，甚至更长时间的朋友来说，这真的能省去不少心。毕竟现在随便修个变速箱啥的，动不动就好几千块钱就没了。我当时问销售，这8000块钱花得值不值啊，他笑着说，您想想，丰田的车质量一直都挺靠谱的，开个十年八年基本没问题，这个保修一直跟着车走，等你以后卖二手车的时候，这还是个很大的卖点呢。

丰田车本身的性能和质量一直都挺好的，就拿两驱版来说，它标配了一种叫限滑差速器的东西，这玩意儿能让车子在下雨天路滑或者走一些烂路的时候，比普通的只靠两个轮子驱动的车稳当多了。

再加上它还标配了TSS 4.0智能驾驶辅助系统，这个系统能在你跑高速的时候，帮你省不少精力，开起来会轻松很多。

这么看来，这次威兰达AIR版，除了车子价格本身挺有竞争力，更重要的是它把买车的首付门槛降得很低，然后把关键部件的保修期又拉得那么长，这些实实在在的举措，确实是替打算买车的朋友们考虑得很周到了。