领克07全新车型，1.5T插混+Flyme车机，比雅阁还好看

领克07此前便已官宣，近日官方正式启动预热流程。这款车原计划在第一季度实现上市。从定位角度而言，领克07和之前推出的极氪007存在一定相似性。

不同之处在于，极氪007采用纯电驱动，而领克07则将采用领克主打的1.5T插电式混合动力系统，并且其顶配车型配备双电机，同样朝着高性能方向发展。

在智能化领域，领克07将引入Flyme车机系统以及新一代智能驾驶系统，在各方面的表现全面超越雅阁、凯美瑞等传统B级车。参考领克08的定价策略，预计这款新车的起售价会在18万上下。

从市场维度分析，领克07的定位相较于近期备受关注的大型轿跑，例如智界S7以及小米SU7要稍低一些；不过相比深蓝SL07以及后续即将发布的比亚迪秦L，其定位又稍高。

显然，领克07更侧重于走量路线。至于今年计划换代的帕萨特B9以及凯美瑞等车型，在领克07面前，基本已难以抗衡。

接下来剖析领克07的核心竞争力。在动力方面，它延续了领克08的增程式技术。入门级的丐版车型采用1.5T单电机插混配置，综合功率可达280千瓦；顶配车型则换装双电机，综合功率飙升至436千瓦。

与后续即将发布的秦L相比，领克07的油耗可能不占优势，然而在性能体验上，却有着绝对的领先地位。新车配备了21.2千瓦时与39.8千瓦时两种不同规格的电池，致力于打造长续航优势，整个动力与续航体系十分稳固。智能化，是领克07的又一关键优势。

领克07将搭载与领克08相同的Flyme车机系统，该系统支持AI大模型语音交互功能，并且能够实现多端互联。在功能性方面，可与华为鸿蒙系统相媲美，领先于其他传统车企的智能座舱。在智能驾驶领域，领克07也将升级全新系统，顶配车型预计会配备激光雷达，支持城市领航等高级功能。

再谈谈设计，领克07基于此前展示的TheNextDay概念车打造而成。从官方此次公布的伪装照片来看，实车摒弃了概念车那种过于棱角分明的线条设计，转而采用较为圆润的风格，这一点与领克08颇为相似。

发动机盖上保留了极具辨识度的分体式灯组，前脸采用了更为扁平化的进气中网设计。车身侧面配备隐藏式门把手，车尾预计会采用造型更加简约的全新贯穿式灯组。

在设计层面，领克07的外观颜值颇高，相比雅阁、帕萨特，不仅更加美观，辨识度也更高。

从测试车的内饰情况来看，领克07延续了领克08的布局设计，配备15.4寸的大屏幕。

芯片方面，预计同样会采用两颗吉利自主研发的鹰龙一号，支持四区域语音唤醒功能以及5G联网。

顶配车型还有望引入卫星通话功能。仅从这些硬核配置来看，领克07就彰显出高档品质。

按照规划，新车将在2月份开始投入量产，这也意味着距离其正式发布的时间已经非常接近了。