车胎没气了停一夜伤胎吗？轮胎变形、轮毂受损，后果很严重

在日常用车过程中，很多车主可能会遇到车胎没气的情况。而当遇到这种情况时，有些人可能会选择将车停在路边，等第二天再处理。但你有没有想过，车胎没气停放一夜，会对轮胎和轮毂造成多大的伤害呢？今天，我们就来深入探讨一下这个问题。

一、车胎没气停放一夜的严重后果

（一）轮胎变形

当车胎完全没气时，车身的重量会集中于胎壁的薄弱部位。轮胎的胎壁相对较薄，内部的帘布层（如尼龙或钢丝）在长时间受到这种异常压力的情况下，很容易发生扭曲甚至断裂。这种结构损伤是不可逆的，会导致轮胎的永久变形。NHTSA研究显示，胎压低于标准值20psi且停放超12小时，轮胎侧壁损伤风险增加40%。轮胎变形会降低行驶稳定性，同时增加油耗和磨损速度。

（二）轮毂受损

车胎没气时，轮毂可能会直接接触地面，从而导致刮伤或变形。修复轮毂的费用往往较高，如果变形严重，可能需要更换整个轮毂，这无疑会增加车主的维修成本。

（三）加速老化与爆胎隐患

橡胶受挤压后分子结构改变，导致轮胎表面裂纹，降低耐磨性和抓地力，裂纹蔓延可能引发爆胎。

二、车胎没气后的应急处理措施

如果不幸遇到车胎没气的情况，我们不能坐视不管，而应该采取一些应急措施来减少对轮胎和轮毂的损害。

（一）立即行动

一旦发现车胎没气，应尽快采取行动。优先选择给轮胎打气，或者更换备胎。如果自己无法处理，应立即呼叫救援，避免拖延时间。因为时间越长，轮胎和轮毂受损的风险就越大。

（二）临时防护

如果条件允许，可以使用千斤顶将车辆抬起，使轮胎离地。这样可以有效避免轮胎和轮毂受到持续的压力。此外，还可以在轮胎下方铺设一块硬板，以分散压力。同时，确保车辆停放的地面平坦且没有尖锐物，防止轮胎被进一步划伤或刺破。

（三）停放后检查

在处理完车胎没气的问题后，检查轮胎的胎壁是否有鼓包，轮毂是否有变形。

三、后续使用注意事项

为了避免类似问题再次发生，我们在日常使用车辆时，应该注意以下几点：

（一）定期检查胎压

胎压是影响轮胎使用寿命和行车安全的重要因素。标准胎压以车辆B柱/手册标注值为准，冷胎状态测量并随载重、季节、路况动态调整（家用车通常2.2~2.5bar），避免过高或过低引发爆胎风险。此外，在长期停放车辆时，可以适当将胎压调高至2.8 - 3.0bar，这样可以减少轮胎变形的风险。

（二）及时更换受损轮胎

如果在日常使用中发现轮胎有褶皱、鼓包或内部结构损伤，应立即更换轮胎。