九十年代开单位车,小车大车客车都开过,几乎全手动挡,个人第一辆普桑也是手动,开得够呛,那些老话如今听来全成笑话

九十年代那会儿,我开单位车,小车大车客车啥的都试过手,几乎全是手动挡那种老家伙,个人第一辆普桑也是手动,开起来真够费劲的,总觉得手脚不听使唤。

记得刚上手小车的时候,起步总爱熄火,脚踩离合器跟踩气门似的,脑子得一边记挡位一边看路,累得慌。

九十年代开单位车,小车大车客车都开过,几乎全手动挡,个人第一辆普桑也是手动,开得够呛,那些老话如今听来全成笑话-有驾

那时候大车更麻烦,拉货上坡,得一档一档慢慢爬,胳膊抖着换挡,汗水直流,客车呢,载一车人,刹车时还得担心乘客晃荡,开一趟下来腰酸背痛。

普桑到手后,我自己练了好几个月,才勉强顺溜点,市区堵车时,左脚右脚忙个不停,油门离合来回切换,简直像在跳舞。

九十年代开单位车,小车大车客车都开过,几乎全手动挡,个人第一辆普桑也是手动,开得够呛,那些老话如今听来全成笑话-有驾

当时自动挡车子稀罕货,只有那些高端玩意儿才配得上,多半是4速自动那种,早期的设计,换挡还挺生硬的。开车人聊天,总爱说些老经验,比如丰田车结实得开不坏,手动挡比自动省油费事少,这些话听着挺有道理,大家点头附和。结果呢,现在回想,全是笑料。

丰田车是耐用,可现在一堆牌子都追上来了,保养好了啥车都扛得住,手动挡省油那点小优势,早被现代自动挡甩到一边去了,双离合或者CVT那种,油耗低得让你挑不出毛病,起步还顺滑,开长途不累人。

九十年代开单位车,小车大车客车都开过,几乎全手动挡,个人第一辆普桑也是手动,开得够呛,那些老话如今听来全成笑话-有驾

那些老哥们儿脑瓜子还卡在九十年代,提起这些就杠起来,道理讲不清,固执得像用黑白电视看彩色节目,非得守着旧规矩。

我后来换了自动挡车,开着轻松多了,堵车时手握方向盘,脚就踩油门刹车,脑子能想着别的事。想想从前手动时代,手指头起老茧,膝盖磨得疼,现在的车子智能多了,语音控制导航,自动泊车啥的,省心省力。

九十年代开单位车,小车大车客车都开过,几乎全手动挡,个人第一辆普桑也是手动,开得够呛,那些老话如今听来全成笑话-有驾

那些流传的老话,搁现在纯属过时,车子进步飞快,油电混动纯电动都出来了,手动挡成了小众爱好,年轻人试都懒得试。开普桑那几年,我总觉得开车是苦差事,现在坐进新车,感觉像沙发上歇着,世界变了,那些陈年旧事,聊起来就图个乐子。

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