自从去年豪车圈开始降价之后，豪车的价格一次次跌破价格底线，看得我们是目瞪口呆，但远比豪车价格暴跌更悲观的是，一线豪车销量、利润都大幅下滑，而豪车一哥奔驰利润跌幅超50%，人们眼里象征身份地位的奔驰如今已不再那么耀眼。
奔驰往日的辉煌早已不在，反而所面临的问题却非常多，品牌力下滑、销量下滑，而且国内已经出现了多起经销商4S店跑路的情况，而奔驰车型集体价格大跳水，也再次背刺中产，其中奔驰A级这款车目前处于清库存阶段，终端市场价格跌至冰点了，不少4S店报价仅12万多，要知道它的指导价高达25.13万—27.57万，几乎是打了对折，但即便这样，奔驰A级的销量依然难有起色，每月都是几百台的样子，难道奔驰已经不受年轻中产阶级的喜爱了？
其实奔驰A级在国内市场的销量一直都不是很好，包括宝马1系、奥迪A3L等同级车型，毕竟在大家的眼里A级豪车是不具备豪车属性的，特别是动力、豪华感方面的营造相比B级车有着很大差距，以奔驰A级为例，作为一台豪华车，动力上搭载的是1.3T小排量发动机，这在豪车圈里还是相当少见的。
1.3T小排量发动机确实显得底气布局，况且还有高低功率之分，这种挤牙膏式的动力确实让很多人提不起兴趣，低功率仅有136Ps，匹配的还是7速湿式双离合变速箱，之前在SUV奔驰GLB也居然出现了这款低功率发动机，在奔驰A级上就很不够用了，百公里加速需要10秒，看齐日产轩逸。
不过高功率发动机还算够用，最大功率为163Ps，零百加速为8.9秒，而且燃油经济性也非常出色。但是底盘方面居然采用的是前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，这点确实很难让人接受，所以它的舒适性、行驶质感在同级车当中都是垫底的存在。
好在奔驰毕竟是豪车一哥，对于豪华感的营造确实有它的特别之处，比如内饰的设计氛围感就很强，特别容易获得小姑娘的芳心，内饰小巧而精致，让用户的精致生活拉满，涡扇造型的金属空调出风口、极具科技感的双连体大屏、最新的蜻蜓式多功能方向盘，再加上高配64多色氛围灯的烘托，哪个女生能够招架得住。
智能化方面表现也很不错，中控屏搭载了MBUX车机系统，支持智能语音控制、远程控制、车机互联等功能，为日常用车提供了很多便利性，同时全系标配L2级驾驶辅助，具备最基本的全速自适应巡航、主动刹车功能。此外，新车全系标配分段式双天窗，2789mm的轴距也换来了不错的后排空间，但是中央地台隆起较高，加上后扭力梁式非独立悬架，所以舒适性表现比较中规中矩。
总体来看，奔驰A级这款车的产品力还是较弱，但是对于豪华感的营造却相当到位，优缺点非常明显，但对于很多家庭来说，能选奔驰的几乎都会考虑奔驰C级这款车，所以奔驰A级在国内市场的存在感一直都很低，那么换做是你的话你会怎么选呢？欢迎在下方留言讨论，我们评论区见。
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